Власти Ленобласти годами не замечали тот кошмар, в который превратила федеральная автотрасса «Россия» жизнь поселка Ушаки.

В минувшую среду груженым «КамАЗом» на пешеходном переходе здесь были сбиты сразу четверо детей. Только после этого правительство области поручило Федеральному управлению автомобильных дорог «Северо-Запад» до 1 октября установить светофор на пешеходном переходе. Семье тяжело пострадавших детей выплатят компенсацию в 100 тыс. рублей.

Шестикилометровый участок магистрали М-10, проходящий через Ушаки Тосненского района Ленобласти, - застарелая беда и для автомобилистов, и для обитателей поселка. Поселок весь растянулся вдоль автодороги, все дома и дворы находятся «на первой линии» - круглосуточно под окнами несутся потоки легковых автомобилей и большегрузного транспорта. При этом в Ушаках ни противошумовых экранов, ни подземных или надземных переходов.

Движение регулируется знаками ограничения скорости - на них водители не обращают внимания, желая побыстрее проскочить монотонный участок трассы. Также скорость контролируется гаишниками - их от силы две-три пары на все 6 км. Караулят потенциальных плательщиков штрафов, сидя у радаров в машинах ДПС, вместо того, чтобы стоять с жезлами у пешеходных переходов.

Итак, магистраль разрезает поселок пополам - разные учреждения, в том числе школы, расположены с одной стороны, а жители живут преимущественно с другой. Перебегают дорогу по «зебрам», на свой страх и риск.

Утром в ту злополучную среду по переходу, обозначенному разметкой, шли дети Дайтовы - три сестры, 1998-го, 1997-го и 2000-го гг. рождения, а также их брат 2002 года рождения. Все четверо были сбиты «КамАЗом», не сумевшим вовремя остановиться. За рулем тяжелого грузовика был частный предприниматель из Нижнего Новгорода Родион Рябинин. Впоследствии он объяснил произошедшее монотонностью трассы - де, устал и не заметил «зебры». Дети в крайне тяжелом состоянии были доставлены в Тосненскую центральную районную больницу. Водитель, сразу задержанный, до окончания расследования инцидента отпущен судом под подписку о невыезде.

Ушаковцы на следующий день после трагедии устроили акцию протеста - оригинальным образом: они демонстративно и неторопливо переходили федеральную трассу туда и обратно по пешеходному переходу. Чтобы привлечь внимание властей к явному несовершенству такого способа пересечения опасной местности. Они уже не раз требовали установки в этом месте светофора. По совпадению, коллективная жалоба от них поступила и накануне ДТП.

Жалоба и четверо тяжело раненных детей возымели, наконец, действие. Правительством Ленобласти Федеральному управлению автомобильных дорог «Северо-Запад» до 1 октября поручено установить светофор на пешеходном переходе, и в дальнейшем - еще два светофора в местах перехода через автодорогу. Администрации города Тосно дано поручение усилить и обустроить уличное освещение вдоль дороги. О сооружении пешеходных тоннелей или виадуков, на которых также настаивают ушаковцы, речь пока, увы, не идет.

Состояние пострадавших детей тосненскими медиками пока не комментируется.

Между тем

Поселки Ушаки, Жары и Бабино Тосненского района, расположенные на федеральной трассе М-10, известной также под названием «Россия», постоянно занимают лидирующие места в аварийных сводках ГАИ. Кроме нарушений ПДД водителями, проблема - слабая освещенность трассы. В темное время суток пешеходы перебегают дорогу невидимыми для автомобилистов. Опасно для жизни и светлое время. В ноябре 2008 года легковой автомобиль в полдень сбил в Ушаках на пешеходном переходе мать с дочкой. Ребенок погиб на месте, женщину доставили в ближайшую больницу в крайне тяжелом состоянии.