Москва, 22 февраля. Воссоздаваемая российская низкоорбитальная группировка спутниковой связи «Гонец» будет поддерживаться в дальнейшем только в случае востребованности ее услуг на коммерческой основе, пишут «Известия».
По словам высокопоставленного источника в Роскосмосе, такое решение было принято в процессе смены руководства компании осенью прошлого года.
«Активное восстановление спутниковой группировки «Гонец» начнется в этом году, - рассказал собеседник в космическом агентстве. - Намечены запуски пяти аппаратов «Гонец-М» двумя носителями «Рокот», эти запуски перенесены с прошлого года. Стоимость каждого аппарата - 239,5 млн рублей. Это относительно небольшие деньги, другие спутники стоят под миллиард рублей и выше. В 2013 году запустим шесть «Гонцов М». И еще три - в 2014 году, в том числе модернизированный «Гонец М1».
«Гонец М1», по данным источника в Роскосмосе, стоит уже 593,3 млн рублей. Конверсионная ракета-носитель «Рокот» в ценах 2013 года стоит 447 млн, пусковые услуги - 175 млн.
«В масштабах техники космического назначения «Гонец» - недорогой проект, - говорит собеседник в Роскосмосе. - Пять намеченных запусков обойдутся примерно в 8 млрд рублей. Но для бюджета это много, и тратить деньги впустую мы не хотим. Нам нужно видеть востребованность услуг потребителями и хотя бы неполную, но ощутимую окупаемость проекта. Пока этого нет, и клиенты от «Гонца» уходят. Например, Росгидромет отказался».
Сейчас орбитальная группировка «Гонец» состоит всего из трех спутников: одного аппарата «Гонец-Д1» и двух более новых спутников связи «Гонец-М». В таком виде система позволяет пересылать текстовые сообщения максимальной длиной 256 символов, при этом задержка в передаче данных может растягиваться на девять часов. Комплект абонентского оборудования стоит около 150 тыс. рублей.
«Когда запустим еще пять спутников, время доставки информации сократится в три раза, а когда выведем на орбиту 14 намеченных аппаратов, время передачи сообщений упадет до 3-4 минут, - обещает Валентин Гасин, директор по маркетингу компании «Гонец». - В 2012 году мы обновим линейку, и она будет значительно дешевле. Скорость передачи данных сейчас составляет 2,4 КБ/с, но с введением всей группировки она увеличится до 64 КБ/с. Также мы надеемся, что в скором времени сможем передавать и голосовые данные».
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











