Состоявшиеся в декабре 2011 года слушания по экологическим аспектам создания намывных территорий в Финском заливе под Сестрорецком собрали полный зал людей и мнений. Как сообщало «БалтИнфо», многие участники «диспута» возмущались, что создание песочных островов нанесет удар по хрупкой экологии побережья. Но были высказаны и конкретные предложения, как сделать проект лучше и безопасней.

Заслон мутной воде

Проект скорректировали с учетом мнений жителей Курортного и Приморского районов, которые принимались до 7 января. Инвестор (ООО «Северо-Запад Инвест») внимательно изучил все поступившие замечания и предложения от экологов и общественности. О том, как изменился проект перед отправкой в государственную экологическую экспертизу, «БалтИнфо» рассказал Александр Егоров, главный инженер компании «Морстройтехнология», которая занимается разработкой проектной документации.

По словам Егорова, искусственные острова решили создать по технологии, которая в Петербурге еще не применялась. Сыпать песок прямо в воду (как это делали при строительстве Морского фасада) не будут. Территорию будущего острова сначала огородят защитной стенкой. В этот укрепленный «колодец» и будет засыпаться песок. Специалисты просчитали нагрузку на сооружение с учетом всех факторов – от водных течений до льда, который будет образовываться в акватории зимой.

По расчетам инженеров, такая технология позволит серьезно уменьшить образование мутных взвесей. Замутнения, конечно, не избежать, но если при намыве Морского фасада шлейф взвеси растянулся на 100 км, то здесь «языки» мути протянутся максимум на 5-10 км. К тому же, взвесь быстро осядет. Этот вариант был определен инвестором в качестве приоритетного в ходе взаимодействия с международной экологической организацией.

Егоров одобрительно отозвался о предложенной инвестором стратегии интенсивного намыва. «Чем быстрее будет создана территория, тем меньше времени потребуется природе на «восстановление», – поясняет он. Так, в Голландии, где прибрежные земли постоянно «отвоевывают» у наступающего моря, на создание одного острова самой современной, мощной техникой тратят всего неделю (для сравнения, дамбу Петербурга строили 30 лет). Все технологии строго соблюдаются, поэтому и никаких столкновений с экологами там нет, утверждает главный инженер.

Берег выйдет из болот

Представитель «Морстройтехнологии» акцентирует внимание на проблеме, которой, по его мнению, недостаточно внимания уделяют как власти, так и общественники. «Для прибрежных территорий намыв станет спасением от болот», – утверждает Александр Егоров. Дело в том, что вода наступает на эти земли с тех пор, как была построена дамба. Еще в советское время ученые предупреждали о том, что создание дамбы в Финском заливе неизбежно приведет заболачиванию прибрежных территорий, «противоядием» от которого может стать намыв новых земель в Тарховской бухте.

Теперь инвестор обещает превратить «мокрое место» в чистый, обустроенный берег. Это сделают в два этапа. Как пояснил Егоров, много лет там была свалка, куда со всего города везли снег, перемешанный с химикатами. Поэтому сначала берег расчистят от годами копившегося мусора и вывезут зараженный грунт (это не менее 150 тыс. кубометров), а сверху будут насыпать чистый кондиционный песок.

Первоначально предполагалось «поднять» всю береговую территорию на четыре метра. Для этого потребовалось бы вырубить почти 100 тысяч деревьев, что вызвало немало возмущений на слушаниях. Принято решение отказаться от этой идеи – на необходимую высоту поднимут лишь береговую часть, чтобы спасти ее от затопления. При этом объемы рубок деревьев сократятся почти втрое.

Для вывоза зараженного грунта и доставки чистого песка и материалов решено не использовать дороги в прибрежных населенных пунктах. Напомним, на слушаниях инвестор обещал, что трассы оградят шумозащитными экранами, а близлежащие дома защитят стеклопакетами. Жители возмутились такими «удобствами». Поэтому решено создать на удалении от построек временные дороги, большинство которых будут проложены там, где они предусмотрены проектом планировки.

В списке природоохранных мероприятий – создание заказника в районе Тарховской бухты. Ему присвоят статус природоохранной зоны регионального значения. Площадь заказника составит около 180 га с учетом прилегающих акваторий, не входящих в зону намыва. По словам сотрудника компании ООО «Эко-экспресс-сервис» профессора Владимира Шуйского, заказник станет дополнительным «убежищем для биоты». Он отмечает, что сохранение природного комплекса, где растут, в частности, черные ольшаники и гнездятся птицы, станет приоритетной природоохранной мерой.

Что касается Финского залива, то, отмечают специалисты, бояться надо, прежде всего, не намывов, а сточных вод Петербурга и сельскохозяйственных стоков. В том числе с территории Карельского перешейка. Сегодня они представляют наибольшую угрозу экосистеме Невской губы и Финского залива в целом. Об этом, в частности, говорилось в докладе специалиста из финского университета в Тампере Нины Тинккинен на конференции проекта «ПроБалт» в 2011 году.

Не «город золотой»

На декабрьских слушаниях затрагивались и самые больные для жителей темы – возможное расселение домов, снос гаражей, а также неудобства от будущего соседства с «городом для богачей». На все эти вопросы инвестор обещает ответить весной, скорее всего – в апреле, после слушаний по проекту планировки. Пока идет подготовка этого проекта и мастер-плана (к разработке второго документа привлекли японское архитектурное бюро Nikken Sekkei). В компании заверяют, что на намыве вырастет не «элитный город» (просто нереально найти 60 тысяч жильцов с тугими кошельками, желающих поселиться в одном месте), а «нормальное» муниципальное образование с недвижимостью разного уровня, школами, детсадами, велосипедными дорожками, парками и бизнес-центрами.

На рассмотрение в государственную экологическую экспертизу проект в откорректированном виде уйдет в ближайшие дни. В компании «Северо-Запад Инвест» рассказали, что при его корректировке также учли результаты двух общественных экологических экспертиз, которые провели отделение по Петербургу и Ленобласти Всероссийского общества охраны природы и Международная академия наук экологии, безопасности человека и природы (МАНЭБ). Кроме того, «по ходу» разработки проекта свои предложения давали зарубежные специалисты – по инициативе инвестора независимую экспертизу осуществляет финская компания.

С учетом корректировок и дополнительных проработок стоимость реализации проекта составит порядка 180-200 млрд. рублей. Приступить к расчистке берега компания планирует не раньше осени, после получения заключений Главгосэкспертизы и разрешения на строительство. Искусственные острова планируется создать к 2015 году, а «новый город» на них вырастет только к 2028 году.

Утопия на воде

«Экологические» публичные слушания не поставили точку в дискуссии по поводу целесообразности создания нового муниципалитета в составе Петербурга. Инициативная группа жителей прибрежных населенных пунктов, экологов и депутатов не оставляет попытки организовать общегородской референдум по намыву.

Ученые также продолжают ставить под вопрос целесообразность реализации этого проекта. Так, профессор Санкт-Петербургского государственного гидрометеорологического университета Валерий Малинин считает, что новые острова нанесут огромный вред Финскому заливу и побережью в Курортном районе. Он апеллирует к «опыту» Невской губы (проект Морской фасад). «При создании намыва со дна было поднято большое количество земли, отложений, содержащих всю «таблицу Менделеева» – загрязняющие вещества, тяжелые металлы... Все это осталось в воде в виде взвеси. Данные мониторинга НИИ «Севморгео» свидетельствуют о том, что мутность воды повысилась с 90 до 1000 единиц», – заявил ученый в беседе с корреспондентом «БалтИнфо».

По его мнению, грязная вода здесь погубит все живое: от мелких донных организмов, которые играют роль «санитаров-очистителей» для грязных стоков, до поголовья рыб. «Будет водоем с мертвой водой, где не будет рыбы и растительности», – предупреждает специалист.

Валерий Малинин отметил, что вопрос – соблюдались ли технологии при намыве в Невской губе – остается открытым. «Абсолютно чистых технологий намыва не существует – вопрос в том, как тщательно они соблюдаются. Да, в Голландии территории с относительной безопасностью для экологии намывают почти сто лет, но там и деньги тратятся соответствующие, и контроль очень жесткий. Нам до этого далеко, что подтвердил опыт Морского фасада. Наши строители чуть не на следующий день после подписания экспертных документов забывают о необходимости соблюдения технологических норм и экологических требований, стараясь получить максимальную прибыль при строительстве», – говорит профессор.

На намыве – «Китеж-град»?

Но это не главная опасность, предупреждает эксперт. Среди основных угроз для новых кварталов – сильнейшие наводнения, которые Петербург в своей истории видел не раз. Ученый приводит следующие аргументы. На этапе проектирования комплекса защитных сооружений (КЗС) Петербурга не было до конца учтено то, что прибрежные территории в районе Горской – Сестрорецка будут не только заболочены, но и подвержены более сильным, чем ранее, наводнениям из-за нагонной волны. «Дело в том, что при закрытии всех створов КЗС нагонная волна будет отражаться от глухой стенки дамбы и распространяться вдоль северного и южного побережья залива, причем в силу конфигурации дамбы большей опасности подвержено как раз северное побережье», – говорит Малинин.

Сотрудники гидрометеорологического университета создали гидродинамическую модель Балтийского моря и выполнили расчеты, которые показали, что при закрытых створах КЗС максимальные уровни воды при наводнениях в Курортном районе увеличиваются примерно на 5–10%. Так, во время последнего сильного наводнения в Петербурге (26 декабря 2011 года), когда дамбу впервые целиком испытали в действии, высота воды на отметке у Горного института составила 150 см. Если бы створы КЗС не были закрыты, высота волны в Невской губе достигла бы 280-290 см.

«Ворота» закрыли, Петербург от наводнения спасли, а волна пошла на побережье Курортного района. Но если с высотой волны в три метра «новый берег» справится, то более сильное наводнение грозит ему серьезным затоплением. Самые мощные наводнения (высота волны составляла порядка четырех метров) Петербург пережил в 1824 и 1924 годах. Не исключено, что нынешний век продолжит эту статистику.

По расчетам ученых университета, при катастрофическом наводнении, когда створы КЗС открыты, уровень воды в районе Горской – Александровской составит 577 см, при закрытых – более шести метров. Волной накроет не только новые кварталы на намыве, которые дамба не защитит. Под водой окажутся и прибрежные территории вплоть до Приморского шоссе. «Когда проектировали дамбу, о пригородных территориях особо не думали. Надо ли создавать новые территории, если они рискуют оказаться под водой при первом же экстремальном циклоне?» – задается вопросом ученый.

По его мнению, целесообразней осваивать депрессивные территории, которых в том же Курортном районе немало. «Прибрежная зона Курортного района является ценнейшей природной и историко-культурной территорией Петербурга, и мы не имеем права ее потерять», – заключил Валерий Малинин.

…Как известно, в трехвековой истории Петербурга намывов было немало. Значительная часть территории города была создана именно таким путем. Мощный «информационный поток» вокруг очередного масштабного инвестпроекта объясняется стечением сразу нескольких обстоятельств. Прежде всего, в общественном мнении укрепился негатив, связанный с проектом «Морской фасад». К этому добавился политический фактор: все последние месяцы из-за предвыборных гонок каждая «баба-Яга» считает своим долгом сказать свое «против».

И все-таки, намыв в Сестрорецке – это хорошо или плохо? «БалтИнфо» предлагает экспертам продолжить анализ ситуации и высказать свое обоснованное, доказательное мнение.

Анна Беляева

Намыв в Сестрорецке: ни отсыпать, ни отмыть

«Бой» за линию прибоя

В референдуме по намыву жителям Курортного района отказано

Намыв раздора