Санкт-Петербург, 9 февраля. Уполномоченный по правам человека в Ленинградской области Михаил Козьминых с транспортной инспекцией, ГИБДД и прокуратурой проверил деятельности пассажирских транспортных компаний, осуществляющих предоставление услуг по перевозке граждан на территории области.
Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе областного омбудсмена, рейд проводился в связи с обращениями граждан о нарушении их прав при перевозке на пассажирском транспорте.
Михаил Козьминых встретился с начальником Северного автовокзала, осмотрел зал ожидания автобусов, информационное табло. Вместе с сотрудниками транспортной инспекции и ГИБДД, проверили документы у водителей, осмотрели техническое состояние автобусов.
Стоит отметить, что автобусный парк, работающий на междугородних перевозках, обновился. Сейчас пассажиров обслуживают новые автобусы. Правда, люди жалуются на невысокую температуру в салонах. Руководители предприятия соглашаются, что шведские автобусы гораздо лучше приспособлены к российским климатическим и дорожным условиям, нежели китайские, но китайские стоят дешевле, а это влияет на рентабельность.
Если летом с Северного вокзала отправляется ежедневно около 2 тыс. пассажиров, то зимой их ровно в 2 раза меньше. Михаил Козьминых отметил, что во время конкурсной процедуры профильному комитету правительства стоит учитывать производителей автобусов, потому что в итоге страдают пассажиры.
На Северном автовокзале места не много, но информационные табло работают исправно. Случаются и задержки автобусов, из-за пробок на дорогах. Диспетчеры говорят, что никаких систем ГЛОНАСС на транспорте не установлено, о всех сложностях маршрута они узнают от водителей по мобильному телефону.
Также специалисты проверили маршрутные такси, которые перевозят пассажиров от метро «Девяткино» до населенных пунктов района. По сведениям от представителей Северо-Западного межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, маршрутки не оборудованы системой ГЛОНАСС, тахографом для контроля пребывания водителя за рулем, а также на момент проверки отсутствовали договоры на работу по маршруту с комитетом по транспорту правительства Ленобласти.
«Нам часто жалуются на перевозки. Всеволожский, Ломоносовский районы – в лидерах жалоб. Мы направим результаты нашего совместного рейда в комитет по транспорту, губернатору области. Все вопросы необходимо решать сейчас, а не тогда, когда наступит лето, и многие проблемы отпадут сами собой. Это наш далеко не первый выезд – и всегда мы находим массу проблем, где страдает, прежде всего, потребитель – гражданин. У метро «Девяткино» мы видим крошечный автовокзал, и, хотя, сотрудники не жалуются, а радуются, что есть хотя бы такой, у меня вызывают сомнения приоритеты ответственных за строительство в районе лиц – к автовокзалу вплотную подступают небоскребы, в которых, как известно, нет ни коммуникаций, ни канализации…При этом тут же реклама – квартиры у метро…С этим тоже надо серьезно разбираться» - отметил Михаил Козьминых.

Рейд по маршруткам. Автобус. Маршрутка. Фото: пресс-служба уполномоченного по правам человека в Ленобласти

Рейд по маршруткам. Автобус. Маршрутка. Фото: пресс-служба уполномоченного по правам человека в Ленобласти

Рейд по маршруткам. Автобусы. Фото: пресс-служба уполномоченного по правам человека в Ленобласти
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако транспортные чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











