Санкт-Петербург, 8 февраля. Несмотря на то, что с января 2012 года запрещена выдача лицензий для пассажирских перевозчиков, чей транспорт не оснащен ГЛОНАСС, до сих пор порядка 80% автотранспортников не выполнили требования законодательства. Об этом журналистам сообщил замначальника Северо-Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Валерий Иванов, передает корреспондент «БалтИнфо».

Валерий Иванов напомнил, что законодательные акты, требующие обязательного оснащения ГЛОНАСС всего транспорта, предназначенного для перевозки пассажиров, были приняты еще в 2009 году. Однако до настоящего момента эти требования большинство перевозчиков не выполнили.

Между тем с января 2012 года перевозчикам, чей транспорт не обеспечен ГЛОНАСС, нельзя получить лицензию на работу в этой сфере. «Если прежде в месяц мы получали по 15–20 заявок, то в этом году – еще ни одной», - отметил Валерий Иванов.

Он напомнил, что с июля текущего года отсутствие аппаратуры ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS будет являться основанием для приостановки и отзыва лицензии у перевозчика, а следовательно, и последующего расторжения госконтракта на перевозку пассажиров.

В данный момент перевозчикам, у которых отсутствует ГЛОНАСС, выдают предписания и штрафуют за невыполнение лицензионных требований, добавил Иванов.

В то же время, в сложившейся ситуации виноваты не только перевозчики, отмечает Валерий Иванов. Так, до сих пор не увидел свет разработанный Минтрансом порядок оснащения транспортных средств ГЛОНАСС, где бы четко прописывались требования к оборудованию. В данный момент этот акт проходит регистрацию в Минюсте.

Добавим, что в Петербурге весь транспорт, работающий на социальных  маршрутах (порядка 4000 единиц), оснащен ГЛОНАСС за счет бюджета города.