Финский залив. Фото: Вадим Аванесов, "БалтИнфо"
У идеи намыва под Сестрорецком есть и сторонники, и противники. Первые говорят о масштабных инвестициях (на искусственных островах построят жилье, коммерческую и социальную недвижимость), новых рабочих местах, приведении в порядок запущенной прибрежной территории. Оппоненты утверждают: проект нанесет экологии вред, поставит район в «транспортный тупик», вызовет социальные протесты. Вопрос – быть или не быть намыву – решили вынести на референдум.
Формулировка подкачала
Вопрос о референдуме по намыву в ЗакС внес депутат-«эсер», руководитель инициативной группы граждан Анатолий Кривенченко. Он предложил спросить у горожан: «Согласны ли вы с тем, чтобы в акватории Финского залива, в районе севернее посёлка Лисий Нос – город Сестрорецк города Санкт-Петербурга были намыты (отсыпаны) новые территории?».
Идея референдума разделила парламент. Так, уже сама формулировка вызвала жаркие дискуссии. Председатель комитета по законодательству, единоросс Виталий Милонов заявил, что территория намыва в вопросе описана нечетко - люди могут запутаться, о каком именно участке идет речь. К тому же, неясно, что будут делать с новыми территориями – намывать или отсыпать. Подобные неясности могут привести к непредсказуемым правовым последствиям, убеждал депутат.
Замечаниями «редакционного» характера он не ограничился. Милонов обратил внимание на то, что решение о намыве принято уже давно, и даже в Генплан внесены изменения. Так что если предмет для обсуждений есть, то надо ставить вопрос не о референдуме, а об отмене законов и постановлений.
Милонов отметил и другой существенный момент: участок для намыва (это 400 га в Финском заливе) на торгах купило ООО «Северо-Запад Инвест». Городу в случае отказа от проекта придется заплатить по этому и другим счетам.
Милонов поднял на поверхность и другой «подводный камень»: в позиции противников намыва он усмотрел признаки защиты интересов криминальных авторитетов и «хозяев «Бентли». Которые, на его взгляд, незаконно скупили заповедные территории в районе Лисьего носа. Авторы идеи плебисцита возразили: ну не об олигархах идет речь, а о ветеранах, которым землю там дал сам маршал Жуков…
Сколь долго ни ломались копья о спорный вопрос, но «эсеры» в итоге проиграли: 29 депутатов выступили в защиту позиции Милонова. Таким образом, проект оказался отклоненным, по сути, из-за ненадлежащей формулировки.
…Авторы «несостоявшейся» инициативы проводят параллели между другим не сложившимся референдумом – по поводу «Охта-центра». Его инициаторам парламент отказывал пять раз, пока надобность в плебисците не отпала вместе с переездом небоскреба из Охты в Лахту.
Ни пяди воды
Противники намыва сдаваться не намерены. «Проект губительный для экологии и жителей района. Мы будем отстаивать свою позицию», - заявил Анатолий Кривенченко «БалтИнфо». Он заметил, что вопрос о референдуме не столь дискуссионный, как это может показаться. «Даже депутаты от «Единой России» в душе против этого проекта, просто должны голосовать так, как велит партия», - с сожалением отметил депутат.
Теперь, по его словам, общественникам придется пройти весь путь согласований заново, начиная с ходатайства в Горизбирком. Который, кстати, принял ходатайства только с третьего раза – общественники не слишком старательно заполняли документы и забывали проставить то фамилию, то паспортные данные. Уже на следующей неделе Кривенченко намерен провести собрание и определиться с формулировкой вопроса. В течение месяца ходатайство поступит в Горизбирком.
Для «победы» на референдуме инициативной группе надо не так много – несколько десятков тысяч голосов. Очевидно, что на данном этапе проект найдет противников не только в самом Сестрорецке.
Среди «горячих точек» - близлежащий поселок Лисий Нос. Глава местной администрации Виктор Шарганов рассказал «БалтИнфо», что подавляющее большинство его жителей скажут «нет», так как намыв «грозит» им соседством с новыми очистными сооружениями и еще одной магистралью. «Городские власти вынашивают планы построить автостраду вместо железной дороги, которая сейчас выходит к Горской. Так что поселок будет разделен на три части: существующей железнодорожной веткой, Приморским шоссе и новой магистралью», - говорит Шарганов.
Не меньше беспокоит перспектива строительства в черте поселка очистных сооружений, которые будут «обслуживать» и новые намывные территории. Нежелание видеть дурно пахнущую «клоаку» в курортном поселке объяснимо. «Недавно нам говорили, что вместо очистных будет построена перевалочная станция. Однако на днях вновь пришло письмо, где речь идет именно о сооружениях», - сокрушается глава Лисьего Носа.
И местные жители, и власти надеются, что город решит спорные вопросы. Все-таки недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко в ответе на депутатский запрос по поводу намыва сообщил, что разобраться в проблемах поручено «профильному» вице-губернатору Сергею Козыреву. Правда, речь там шла в целом о целесообразности проекта намыва.
Пар или пиар?
На первый план противники намыва все-таки выносят не социальные и не инфраструктурные, а экологические аспекты. То, что лежит на поверхности - это гибель биоты залива (любая технология намыва неизбежно приведет к замутнению воды), уничтожение гнездовий перелетных птиц. Экологи грозят: учитывая масштабы проекта, последствия для природы могут быть куда более негативными, чем при намыве территорий для «Морского Фасада».
По мнению координатора общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» в СЗФО Сергея Виноградова, намыв стоит включить в список «горячих точек», которые сейчас в рамках масштабной «генеральной уборки» страны инспектируют представители Росприроднадзора вместе с экологами и общественными организациями. Сейчас инспекция под руководством главы ведомства Владимира Кириллова работает в Центральном федеральном округе, а вскоре доберется и до Северо-Запада.
А вот к идее референдума эксперт относится критически. По его мнению, только серьезная работа с привлечением независимых экологов, изучение проекта «от А до Я» помогла бы исправить сложившуюся ситуацию, показать болевые точки и, возможно, в конечном итоге заставить власти задуматься и отказаться от него. «То же, чем занимаются «общественники» и депутаты ЗакСа, больше похоже на продолжение предвыборной кампании», - считает Сергей Виноградов. И правда - с лозунгом «Нет намыву» «эсеры» заработали много очков в Курортном и Приморском районах.
Намыв не за горами
Между тем, экологические аспекты проекта обсуждались в декабре на общественных слушаниях, посвященных проекту оценки воздействия намыва на окружающую среду. В ходе бурной дискуссии были высказаны мнения и «за», и «против».
Как сообщили корреспонденту «БалтИнфо» в компании «Северо-Запад Инвест», поступившие в ходе слушаний и позже замечания (письма шли в адрес инвестора даже на каникулах) были аккумулированы и учтены. Например, в откорректированной документации по экологическим аспектам значительно уменьшены объемы вырубок деревьев и кустарников.
Специалисты не оставили без внимания и документы двух независимых экологических экспертиз, результаты которых поступили в адрес компании. В ближайшее время будут готовы итоги еще одной, международной экспертизы.
Ожидается, что в ближайшее время документы уйдут на государственную экологическую экспертизу. С учетом сроков согласования работы на площадке начнутся не раньше осени этого года.
ЗакС отказал жителям Курортного района в референдуме по намыву
Депутат ЗакСа просит Полтавченко не намывать земли под Сестрорецком
Горизбирком поддержал ходатайство о проведении референдума по намыву в Сестрорецке
Анна Беляева
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











