Владивосток, 1 февраля. Группа пассажиров рейса авиакомпании «ТрансАэро» UN 123 сообщением Москва-Владивосток не смогла покинуть территорию аэропорта Домодедово в назначенные 21.50 вечера во вторник. Безалаберность сотрудников авиакомпании лишила более десяти человек шанса попасть домой, сообщает РИА PrimaMedia.
Причиной вынужденно задержки пассажиров в столице стала элементарная безответственность сотрудников авиакомпании, считают потерпевшие.
«На стойках регистрации с 38 по 42 проходила регистрация на рейсы Москва-Владивосток, Москва-Уфа и еще ряд направлений. На табло стоек об окончании регистрации пассажиров информация указана не была, однако несколько женщин в форме сотрудников «ТрансАэро» призывали пройти к свободным стойкам и без очереди зарегистрироваться пассажирам рейса №151 до Уфы, - рассказал собеседник агентства. - Мы же продолжали стоять в полной уверенности в продолжении нашей регистрации, но группе людей, стоящих передо мной, узнав, что находящимся в очереди нужно пройти на рейс во Владивосток, в регистрации операторы отказали и отправили в представительство компании. Все это происходило более чем за час до отправки самолета. Хотя по их же информации, регистрация заканчивается за 40 минут. Почему нас не зарегистрировали - большой вопрос».
Ситуацию в представительстве «ТрансАэро» исправить не удалось, так как сотрудники, к которым обратились пассажиры, заявили, что регистрация на рейс уже завершена и поставили пассажиров перед фактом, что «их поезд ушел». Но, по словам людей, об окончании регистрации, тем более, если она закончилась раньше положенного срока, никто в громкоговоритель не объявлял. Не было информации об этом ни на электронном табло, ни от сотрудников компании. С этой претензией пассажиров отправили в администрацию аэропорта Домодедово у который должна была быть зафиксирована запись оповещения. Но там заявили, что запись дадут только по решению суда.
«Судя по реакции сотрудников аэропорта, они сильно сомневались, что кто-то из нас обратится в суд по этому поводу. Но мы собираемся писать коллективную претензию, и пойдем в суд, если потребуется», - сказал один из пассажиров.
Таким образом, до следующего рейса во Владивосток (2 февраля, 21.50 МСК) пассажирам, не попавшим на улетевший самолет, придется пробыть в столице двое суток. Отметим, что часть уже приобрела билеты на следующий рейс со значительной доплатой - 2,8 тысячи рублей, а у некоторых не осталось денег даже на обед.
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











