Алексей Третьяков. Фото: tv100
Владимир Путин в своей программной статье об экономике предложил ограничить госкомпании в праве на приобретение новых активов в России. «Киты» не должны мешать нормальному развитию частного бизнеса в своих секторах, оттирать частных предпринимателей от наиболее выгодных проектов», - говорится в тексте.
Это предложение для меня несколько удивительно, поскольку я не вижу проблем, которые бы создавали государственные коммерческие предприятия малому бизнесу. По крайней мере, на фоне всех остальных проблем, которые у малого бизнеса есть.
А есть у малого бизнеса две основные проблемы. Первая проблема относится к верхнему слою чиновничества, который уничтожает малый бизнес, чтобы он не конкурировал, в первую очередь, с крупным бизнесом частным. Из самых простых примеров – это транснациональные торговые сетевые корпорации. Именно ради них в Петербурге началось, а сейчас по всей стране продолжается уничтожение мелкой розницы. В определенной мере это же относится и к другим отраслям. Скажем, те же пассажирские перевозки, маршрутки. Мелких участников рынка вытесняли в интересах крупных.
Вторая проблема малого бизнеса относится скорее к социополитической тематике. Дело в том, что поскольку низовое чиновничество, с одной стороны, желает, чтобы население его обожествляло, а с другой стороны, у него есть обязательства по поводу правильного голосования, ему не нужны граждане. Ему нужны подданные, которые будут ограблены до нитки и останутся вынужденными поступать полностью по указке - в том числе за палку плесневелой колбасы отдавать голос так, как надо.
До тех пор, пока существует олигархический капитализм в России, все попытки лечения болезни, которые сегодня предлагаются - это, собственно, попытка гримировать смертельно больного человека. Выздоровлению это не помогает.
Существующий сегодня в России общественный строй разные люди, специалисты называют по-разному – феодальный капитализм, олигархический капитализм, корпоратократия, «корпорация Россия» и так далее. Мы можем играться терминами, но суть все равно остается одной и той же.
На сегодняшний день Россией управляет в своих интересах крайне ограниченная группка олигархов и сросшегося с ними чиновничества. И уже сложно понять, чего больше в этой структуре – олигархического или чиновничьего. До тех пор, пока мы эту систему не заменим принципиально, все остальное лечение – это очень слабенькая терапия.
По теме:
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако транспортные чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











