Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения
Санкт-Петербург, 28 января. Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Андрей Реус дал старт государственным стендовым испытаниям новейшего турбореактивного двигателя РД-33МК для истребителей МиГ-29К/КУБ (корабельный) на базе ОАО «Климов», передает корреспондент «БалтИнфо».
Стендовые испытания комиссия Минобороны на базе «Климова» будет проводить до осени 2012 года. После этого стартуют летные испытания. По их окончании в 2013 году начнется серийное производство двигателя на Московском машиностроительном предприятии им. Чернышева.
Генеральный директор ОДК Андрей Реус подчеркнул, что старт испытаний нового двигателя – значимое и давно ожидаемое событие. РД-33МК – это модифицированный знаменитый двигатель РД-33 (базовый), разработанный ОКБ «Климов» в 1980-х годах для самолета МиГ-29. В новом РД-33МК – увеличена на 7% тяга при сохранении габаритов и массы базового двигателя. При этом сохранены и достоинства базовой модели: отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете и высокий уровень устойчивости к внешним возмущениям.
Работа по созданию РД-33МК началась в 2004 году в рамках контракта на поставку истребителей МиГ-29К в интересах Индии. С 2010 года двигатель в составе самолета МиГ-29К/КУБ поставляется в интересах иностранного заказчика.
С 2013 года планируется поставка самолетов МиГ-29К/КУБ с новым двигателем для нужд ВМФ России. Однако прежде РД-33МК должен пройти государственные стендовые испытания для обеспечения специфических требований Российских Вооруженных сил.
Отметим, что на мировом рынке двигатели такого класса стоят в среднем по 4,5 млн долларов за штуку. РД-33МК, несмотря на уникальные технические характеристики, стоит дешевле иностранных аналогов.
Добавим, что двигатель был презентован на авиасалоне «МАКС-2011» в августе прошлого года.
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако транспортные чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Связь с редакцией
Подписка на RSS
