Москва, 20 января. Повышение цен на бензин не заставит автомобилистов пересесть на общественный транспорт. Об этом пишет в своем блоге в «ЖЖ» руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.
Более того, Шумский считает, что даже повышение цены бензина вдвое (от нынешней), не заставит отказаться от ежедневных поездок на машине.
По его словам, причина этого в том, что рост цен на бензин напрямую связан с ценами на общественный транспорт (ОТ).
Для примера он приводит приблизительные цены на проезд в московской подземке и стоимость 1 литра бензина в разные годы. Так, в 2000 году жетон на метро стоил 5 рублей, 1 литр бензина – 8 рублей. В 2009 году проезд на метро обходился в 22 рубля, в такую же цену обходился литр топлива. В 2010 году литр бензина стоил на 1 рубль дешевле жетона на метро (25 и 26 рублей соответственно), в 2011 году их стоимость вновь сравнялась (28 рублей).
Автор исследования приходит к выводу, что с 2000 года цена на бензин выросла в 3,5 раза, а цены на ОТ выросли еще более существенно - в 5,6 раза. От этого, считает Шумский, автомобили не стали пользоваться меньшим спросом.
«Конечно, если завтра цену на бензин поднимут до 60 руб. за литр, многие откажутся от регулярных поездок на машине. Однако проезд в маршрутках и автобусах тоже подорожает, ведь топливо составляет заметную долю в себестоимости перевозок. Вырастут и другие накладные расходы, инфляцию тоже никто не отменял. Затем подорожает и метро. Через некоторое время стоимость одного литра бензина и одной поездки на ОТ будут сопоставимы. И автомобилисты вернутся из ОТ в свои машины», - пишет блогер.
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











