Москва, 10 ноября. В Госдуму внесен законопроект, увеличивающий в два раза (до 50 тыс. руб.) сумму страховых выплат в случае оформления ДТП без инспектора ГИБДД. По мнению депутатов, из-за ожидания сотрудников инспекции образуются пробки: автовладельцы, попав в мелкую аварию, ждут полицейского, чтобы тот составил схему ДТП и выписал справку для страховой компании, пишет «Коммерсантъ».

Поправки к закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в Госдуму внес глава думского комитета по финансовому рынку Владислав Резник. Он предлагает увеличить предельный размер выплат по ОСАГО с 25 тыс. до 50 тыс. руб. в том случае, если авария оформляется по упрощенной схеме, без участия полиции.

Такая схема применяется в Европе уже несколько десятилетий, а в РФ — с 2009 года и называется у нас европротоколом. Суть ее сводится к тому, что в случае ДТП без пострадавших людей автовладельцы самостоятельно определяют виновника аварии и рисуют схему происшествия. Заполненные обеими сторонами извещения о ДТП направляются в страховые компании, которые принимают решение о выплате. Европротокол позволяет избежать ситуации, когда ожидание инспектора является причиной затора. Однако за девять лет упрощенный порядок оформления аварий так и не стал популярным в России — им пользуются только 4% автовладельцев. При этом в 80% случаев выплаты по ОСАГО не превышают как раз 25 тыс. руб.

«Здравая идея, лимит в 25 тыс. руб. явно недостаточен,— считает заместитель гендиректора одной из страховых компании.— Это один из этапов нашего постепенного движения к введению европротокола без ограничений по сумме ущерба». При этом он добавил, что причина непопулярности упрощенного порядка оформления ДТП не только в лимите. «Проблема и в менталитете: люди боятся, что их обманут,— отметил он.— Поэтому взрывного роста обращений по европротоколу после принятия законопроекта не стоит ожидать».

По мнению президента Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, проблема не в сумме.

«Водители не способны самостоятельно определить размер ущерба. Кроме того, граждане боятся пользоваться европротоколом, потому что знают, что если неправильно заполнить бланк извещения о ДТП, то это станет поводом для отказа в выплате. А этот документ крайне неудобен для заполнения, приходится писать в мелких графах и отвечать на множество вопросов. Многие водители вообще не возят с собой эти бланки», - заметил Травин.

По его словам, существуют прецеденты, когда водители, неправильно оформившие ДТП по европротоколу, после страховой компании обращались в ГИБДД за справкой, а их лишали прав за то, что они умышленно покинули место аварии.