Санкт-Петербург, 27 октября. Отсутствие конкретики по срокам реализации генерального плана и планов по развитию транспортной инфраструктуры заставляет девелоперов «играть в рулетку». Такое мнение на «круглом столе» по развитию северных территорий Петербурга высказал исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта» Александр Бобков, передает корреспондент «БалтИнфо».

Представитель компании, реализующей на севере Петербурга проект по строительству «Лахта центра», отметил, что ни у инвесторов, ни у города даже приблизительно нет ясности по срокам реализации мероприятий генплана или плана развития транспортной инфраструктуры.

«Инвесторы «играют в рулетку», пытаясь предугадать, когда в том или ином районе могут появиться те или иные компоненты инфраструктуры, необходимые для того, чтобы их проект был успешен», - подчеркнул Бобков.

По его мнению, эта проблема связана с тем, что в городском управлении строительства не расставлены приоритеты.

«Проекты планировки территорий делают сами инвесторы под свои точечные проекты, - отметил Бобков. - Единственный способ перейти к конкретике – это попытаться объединить наиболее активных девелоперов и скоординировать хотя бы планы по поводу функционального назначения и объемов их проектов, а также обсудить, какие элементы инфраструктуры нужны и затем проконтролировать, как органы власти будут воплощать их в жизнь».

В частности, когда речь идет о дорожных объектах, необходимо добиться того, чтобы их создание было включено в адресные программы, пояснил Бобков. По его мнению, объединяться для обсуждения своих планов и донесения предложений до властей должны инвесторы, реализующие проекты на прилегающих территориях.

Это позволит, с одной стороны, избежать дублирования одинаковых по назначению объектов на близлежащих территориях, с другой – позволит избежать ситуации, когда тот или иной необходимый городу проект не может быть реализован полностью или частично из-за отсутствия инфраструктуры, за создание которой отвечает город.