Москва, 9 июня. «Аэрофлот» в текущем году примет 10 самолетов Sukhoi Superjet в упрощенной спецификации light в двухклассовой компоновке (12 кресел в бизнес-классе, 75 — в экономклассе).

Вариант light — это базовая стандартная компоновка для лайнера вместимостью до 100 человек: два туалета, три буфетно-кухонных модуля, нет индивидуального обдува пассажиров.

Как пишут «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к «Аэрофлоту», авиакомпания же видит свой SSJ с тремя туалетами, четырьмя кухнями и обязательно с обдувом. Самолет так же должен быть оснащен дополнительным радиосвязным и навигационным оборудованием и метеолокатором с функцией определения сдвига ветра.

Отмечается, что самолеты light-версии будут заменены на желаемые лишь с августа 2012 года по май 2013 года.

Почему «Аэрофлот» не сможет сразу получить full-самолет, стороны, как отмечает издание, объясняют по-разному. Авиакомпания слишком поздно сформулировала свои требования: основной контракт на поставку SSJ был подписан в 2005 года, а «Аэрофлот» окончательно определился с опциями лишь в 2009 году, говорит представитель «Гражданских самолетов Сухого». «Аэрофлот» с самого начала заказывал салон улучшенной конфигурации, парирует источник, близкий к перевозчику: изготовление full-версии дольше, чем light, а проект и так опаздывает (первый самолет «Аэрофлот» ждал в ноябре 2008 года).

«Аэрофлот» принял первый Sukhoi Superjet

Добавим, первые SSJ «Аэрофлот» намерен поставить на маршруты из Москвы в Петербург, Нижний Новгород, Казань. Первый рейс в Петербург будет в день открытия Петербургского экономического форума, на борту ожидаются вице-премьер Сергей Иванов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, рассказали источники, близкие к ГСС и авиакомпании.