Бомжу – сугроб, водителю – лопата: снежная зима заставила чиновников проявить креатив. На днях комитет по благоустройству объявил о новом способе борьбы за чистоту улиц. Это информационный знак «Уборка снега», который будут устанавливать на улицах, чтобы автовладельцы заблаговременно убрали свои автомобили и не мешали уборочной технике. 27 декабря чиновники продемонстрировали знак в действии.

В изготовлении самого знака нет ничего инновационного. Лист железа «обкусывает» до нужных размеров станок-«гильотина», а мастер наносит на поверхность картинку из светоотражающей пленки. Зато дизайн знака в КБДХ называют эксклюзивным: на желтом фоне – указание времени уборки и знакомый всем автовладельцам знак «Стоянка запрещена». Но, в отличие от обязательных дорожных знаков, этот будет выполнять лишь рекомендательную функцию.

Первый знак «Уборка снега» установили на улице Конторской в Красногвардейском районе, как раз перед началом ночного сеанса уборки. Самосвалы, мини-трактора и прочая техника виртуозно расправлялась со снежными завалами на перекрестке со Среднеохтинским. Дворники тем временем в ручном режиме чистили тротуары. Но убирать машины с запаркованной Конторской, то есть из-под нового знака, никто не спешил.

«Мы будем выставлять знаки примерно за полдня до начала ночной уборки. Чтобы автовладельцы видели предупреждение и убирали машины», - пояснил замдиректора ГУ «Центр комплексного благоустройства» при КБДХ Джонни Суханов.

Тем, кто не обратил внимания на предупреждение, штраф не грозит. Для таких автовладельцев коммунальщики держат наготове эвакуатор. «Мы не увозим машину на штрафстоянку, просто передвигаем ее подальше, по возможности – в пределах видимости от места парковки», - добавил Суханов.

Услуга эвакуатора дорогая: час работы обходится в 1270 рублей. А стоимость изготовления знака – 1100 рублей. Есть на чем сэкономить, рассуждают чиновники.

В ближайшее время планируется выпустить первую партию знаков – 20-40 штук. Не так много, учитывая, что на одном отрезке улицы надо выставлять по два знака. Но, добавил Джонни Суханов, можно выпустить и дополнительные партии.

«Надо, чтобы знаков было по количеству бригад, которые убирают улицы», - говорит Суханов. Но на вопрос, сколько бригад избавляют город от снега ежедневно, он ответить не смог: «может быть, 80».

По словам Суханова, Петербург позаимствовал знак у Канады: в Оттаве автовладельцы давно привыкли убирать машины, как только появляется предупреждение. А у коммунальщиков Петербурга есть еще один способ предупреждать автовладельцев – информация о массовой зачистке улиц размещается на сайте КБДХ. Правда, первое сообщение с адресами и телефонами соответствующих служб там было размещено только 27 декабря.

Сами автовладельцы в силе знаков сомневаются. «Дурью маются, - говорит об идее чиновников вице-председатель межрегионального комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов. - Новый знак - это всего лишь объявление об уборке в креативной форме. Толка от его установки не будет».

По его мнению, гораздо эффективней было бы за день–два до комплексной уборки выставлять у проезжей части знак «Остановка запрещена» и указывать время его действия. Такой опыт, кстати, используется в Москве и Челябинске: настоящий дорожный знак дает право эвакуировать машины не за угол, а на штрафстоянку.

Автомобилисты не снимают с себя части ответственности за то, что улицы в городе убирают плохо, говорит Холодов. Но ни знаки, ни увеличенные штрафы за неправильную парковку, ни повышенная плата за эвакуацию, по его мнению, ситуацию не спасут.

«Прежде надо решить проблему отсутствия мест для нормальной парковки, - считает Холодов. - Можно представить, куда, например, ринутся со своими автомобилями владельцы гаражей, отправленных под снос».

Автомобилисты считают, что чиновникам следовало бы не заниматься креативом (тем более, что одна из их идей, «чет-нечет», или парковка по календарю, уже оспорена в суде), а добросовестно выполнять свои обязанности по уборке улиц.

«В городе полно дорог, по обочинам которых вырастают сугробы после проезда уборочной техники. Снег не вывозят - машины паркуют рядом с сугробами. Нам нужны не знаки, а добросовестные коммунальщики», - поделился своим мнением с корреспондентом «БалтИнфо» таксист, представившийся Николаем.

Напомним, что председатель комитета по благоустройству Петербурга Александр Подобед обещал, что основные дороги города должны быть очищены от снега к 25 декабря, тротуары - до конца года.  Возможно, львиная доля этой задачи и будет выполнена. Но, как показывает практика, при отсутствии отлаженного механизма уборки результат живет лишь до следующего снегопада.

Добавим, что в Канаде, откуда петербургские чиновники позаимствовали знак «Уборка снега», практикуется еще один способ борьбы со снежными заторами. В случае аномального снегопада власти обращаются не к бомжам, а к владельцам джипов и других крупных автомобилей. Те получают в муниципальных конторах специальное оборудование для машин и выходят на расчистку, естественно, не главных магистралей, а внутридворовых проездов. И считают это дело престижным.

Главные дороги в Петербурге должны очистить от снега к 25 декабря

Анна Беляева