В распоряжении «БалтИнфо» оказался текст письма работников «Яровит Моторс», который занимается производством комплектующих для автомобильной промышленности и сбором грузовиков.

«На сегодняшний день сотрудникам завода не выплачена заработная плата с сентября месяца, и владелец завода,  Бирюков А.М. (Бирюков Андрей Михайлович — председатель совета директоров «Яровит Моторс» - прим. «БалтИнфо») полностью игнорирует данный факт», - пишут сотрудники.

По словам работников завода, Бирюков приглашает их посетить выставочный центр «Ё-Мобиля» в Москве 25 декабря, вместо того, чтобы расплатиться с долгами. «Мы крайне возмущены этим фактом, так как наши семьи остались на Новый год не только без средств и подарков, но и с кучей долгов, которые образовались за прошедшие 4 месяца. Многие сотрудники данного предприятия, в расчете на дальнейшее развитие, которое обещал Бирюков А.М., брали кредиты, кто-то ипотеку, а в результате оказались обманутыми», - говорят работники.

По их словам, продвигать проект «Ё-Мобиля» в России невозможно — ведь «людям, которые вкладывают в него все свои силы, просто не на что жить». «Как объяснить нашим детям, что на Новый год они не получат не только подарков, но и будут вынуждены провести его в четырех стенах? Денег нет даже на самые элементарные вещи и оплату квартиры, их не хватает не только на предметы первой необходимости, но даже на еду», - рассказывают работники «Яровит Моторс». Они надеются, что хотя бы после опубликования их обращения руководство петербургского «Яровит Моторс» выплатит зарплату.

Комментариев от руководства «Яровит Моторс» автор этих строк ждал в течение двух дней, однако телефоны предприятия упрямо молчали. Повезло нам только в пятницу, 24 декабря. На звонок корреспондента «БалтИнфо» ответил некий дежурный. Молодой человек сказал, что не в курсе ситуации, а руководство компании появится только в понедельник.

Добавим, «отец» Ё-Мобиля, бизнесмен Михаил Прохоров, в настоящее время с состоянием в 13,4 млрд. долларов занимает вторую строчку в рейтинге самых богатых россиян (по версии журнала Forbes). Буквально вчера он рассказал газете «Ведомости» о своей непростой жизни — и мобильного телефона у него нет, и по Москве он частенько ходит без охраны.

А в предприятиях, которые возглавляет, зарабатывает сущие копейки: как президент группы компаний «ОНЭКСИМ» получает один МРОТ, недавно возглавил «Полюс золото» за пол-МРОТа в месяц (минимальный размер оплаты труда в Москве составляет 10,1 тысяча рублей, по России - в среднем примерно 4,5 тысячи).

Причем соперничать за лидерство в рейтингах с коллегами-миллиардерами бизнесмен больше не собирается: «У меня вообще задача - резко опуститься в списке Forbes, во второй десяточке оказаться. Надо быть скромнее. Да и ожиданий будет меньше», - сообщил он. Прохоров говорит, что миллиардеру в России живется «нормально», «но надо понимать, что быть богатым в бедной стране, - это бремя».

Также напомним, что бизнесмен Прохоров стал автором скандальной инициативы о введении 60-часовой рабочей недели для россиян. Впрочем, эта идея была категорически отвергнута федеральными властями.

Презентация «Ё-Мобиля» в Москве прошла в первой половине ноября. Группа «Онэксим» миллиардера Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс», создавшие совместное предприятие «Городской автомобиль» (CityCar), очень долго определялись с тем, как назвать их детище - первый гибридный автомобиль российского производства. «Народных» предложений было очень много, начиная с «Прохора» и заканчивая «777», но разработчики выбрали собственный вариант - одну «чисто русскую» букву.

Как сообщал Андрей Бирюков на пресс-конференции в октябре, стоимость автомобиля будет находиться в диапазоне 350-450 тыс. рублей, а окончательную цену «подтвердит рынок». Скорость автомобилей «сознательно ограничена» 120 километрами в час в целях безопасности, добавил он.

Серийный выпуск может начаться в конце 2012 года. Однако если работники петербургского производства так и не получат заработанных денег, собирать «Ё-Мобили» окажется просто некому.

Ирина Никитина