В Москве продолжается кампания по сносу торговых центров вблизи метро. От киосков в Москве освобождены территории рядом со станциями метро «Белорусская», «Кропоткинская», «Таганская», «Баррикадная», «Краснопресненская», «Третьяковская», «Павелецкая» и многие другие. Всего планируется ликвидировать более 650 торговых точек.

Таким образом столичный градоначальник намерен разгрузить дороги и улучшить внешний облик города. Петербургские предприниматели, пережившие подобные акции, предупреждают – жертвой «собянинской» реформы станут обычные потребители, которым придется раскошелиться на продукты в торговых супермаркетах.

Как рассказал «БалтИнфо» председатель совета петербургской Ассоциации малого бизнеса в сфере потребительского рынка Алексей Третьяков, в Петербурге за последние годы уничтожено свыше 40 тысяч торговых точек, в том числе, и Хасанский рынок. «В результате значительно подорожали продукты. Цены на некоторые на 10-15% выше, чем в Москве. Стоимость молока и масла в Германии в 1,5 раза ниже, чему у нас», - заявил Третьяков.

Петербуржцы нашли выход из ситуации и стали чаще ездить в Финляндию. «Финские власти предлагают ввести для россиян трехсуточное безвизовое проживание, а мэр Лапеенранты пошел дальше. Он предложил заменить один из государственных языков – шведский – русским. Не исключено, что москвичи предпочтут закупаться в соседней Белоруссии», - сказал собеседник агентства.

Председатель экспертного совета Союза предпринимателей Петербурга Яна Боровицкая считает действия московских властей противоправными. «Действовать надо было в соответствии с законом – сносить ларьки только после окончания срока договора аренды. Также, как это делалось в Петербурге. Сегодня уничтожают мелкую розницу, завтра возьмутся за другие отрасли», - заявила она.

Боровицкая уверена - меры Собянина не решат проблему пробок в столице. «Не думаю, что на территориях, где были ларьки, разрешат парковаться. На многих из них по проекту невозможно построить парковки. Под любое решение можно найти основание, но действовать нужно в соответствии с законом», - считает она.

Столичные предприниматели не намерены мириться с происходящем в городе и планируют написать Сергею Собянину открытое письмо. Об этом «БалтИнфо» сообщил президент московской Ассоциации предпринимателей Андрей Поденок. «Мы хотим попросить мэра приостановить снос торговых точек и провести их инвентаризацию. Не все ларьки работают с нарушениями», - отметил он.

При этом собеседник агентства отмечает, что Собянин – не главный виновник проблемы. «Он лишь отдал распоряжение, а гиперактивные чиновники-исполнители, желающие ему угодить, без разбора стали сносить все», - заявил Поденок.

Стоит отметить, что на днях правительством России была принята концепция развития финансового рынка России до 2020 года. Эксперты полагают, что Собянин начинает реализовывать эту политику в Москве.

«Концепция построена по принципу «торговые сети – это наше все». Цель – довести объем сетевого ритейла до 80%. Собянин действует в руслах общей государственной политики, которая объективно противоречит интересам страны», - заявил Алексей Третьяков.

При этом говорить о конкуренции между торговыми сетями не приходится, отмечает собеседник. Например, «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель» - один концерн. Кроме того, все сети объединены в Ассоциацию компаний розничной торговли (АКОРТ).

«Ассоциацию возглавляет руководитель X5 Retail Group, который одновременно является советником президента по торговле. Принятая концепция – не что иное как наглое и неприличное лоббирование своих интересов крупными торговыми сетями», - заявил Третьяков.

Отметим, в Северной столице борьба с ларьками началась еще в 2005 году. Тогда во время очередного объезда районов Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание на неприглядный вид остановочных павильонов, которые совмещены с ларьками.

Вскоре после этого администрация приняла распоряжение «Об упорядочении размещения объектов и комплексов (зон) мелкорозничной торговли в Санкт-Петербурге». Согласно документу, ликвидировались ларьки, совмещенные с остановочные павильонами и расположенные ближе 10 метров от них и торговые точки, находящиеся ближе 50 метров от станций метрополитена.