В Петербурге на Синопской набережной сегодня открывается новая перехватывающая парковка. Как выяснил корреспондент «БалтИнфо», стоянка расположена в километре от ближайшей станции метро. Автомобилисты говорят – это далеко и неудобно.

По информации городского комитета по транспорту, автостоянка находится в пешеходной доступности от станции метро «Площадь Александра Невского». До метро - километр, однако, как отметили в ведомстве, других мест для строительства не было.

«Это максимально близкий вариант. Водители сами пусть выбирают – или по 40 минут стоять в пробке, или оставить машину и пройтись 10 минут пешком», - сказали «БалтИнфо» в пресс-службе комитета по транспорту.

Между тем, автомобилисты заявили, что стоянка находится в неудобном месте, она не будет пользоваться популярностью.

«Подобная стоянка есть в районе промзоны «Парнас». Она также расположена в километре от метро. И пользуются ею не автомобилисты, а водители большегрузного транспорта», - отметил в беседе с корреспондентом «БалтИнфо» координатор петербургского отделения общественного движения «ТИГР» Дмитрий Можегов.

Перехватывающие стоянки будут работать, если для водителей создадут комфортные условия, считает собеседник агентства.

«Автомобилист не должен тратить время на пешие прогулки, иначе зачем вообще садиться за руль? Большинство станций метро в городе можно оборудовать парковками, но делать это с умом никто не хочет. Спросили бы у водителей, нужна ли им стоянка в километре от подземки. А потом бы строили», - отметил Можегов.

Председатель комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов полагает, что новая парковка будет пользоваться спросом, но не как перехватывающая, а как недорогая платная стоянка в центре.

«Например, часть парковки около «Ладожской» сдается под коммерческие цели. Применение стоянке на Синопской тоже найдут. Строительство парковок – дело хорошее, но относиться к этому вопросу надо продуманнее», - сказал Холодов.

Эксперт также считает место на Синопской набережной неудачным для перехватывающей стоянки. «Летом пройтись до метро 10 минут – не проблема, но вряд ли кто-то захочет идти это расстояние зимой. Кроме того, непонятно, какой район хотят разгрузить чиновники. Если речь идет о Невском – то лучше бы построили парковку в районе метро «Улица Дыбенко» или «Ломоносовская».

Аналогичное мнение высказал председатель петербургского автоклуба «А-24» Денис Шубин. «Синопская набережная – неудобное место, но других нет. Рядом с метро построены торговые центры, свободной земли для строительства нет. Лучше уж такая стоянка, тем более недалеко находится Единый центр оформления документов, так что пустовать парковка не будет», - сказал он.

Отметим, в Петербурге это уже пятая парковка данного типа. Это специальный вид открытой охраняемой автостоянки, предназначенной для временного хранения автотранспорта при условии, что водитель решил продолжить движение по городу на общественном транспорте. При въезде владелец автомобиля приобретает проездной билет на 2 поездки в метро прямо на автостоянке. На обратном пути, возвращая использованный билет, беспрепятственно покидает территорию парковки.

На сегодняшний день в Петербурге действуют перехватывающие парковки на Заневском проспекте у станции метро «Ладожская», на Касимовской улице у «Волковской», на проспекте Науки у «Академической» и на проспекте Просвещения. Все стоянки находятся в непосредственной близости от метро, за исключением проспекта Просвещения. Здесь до подземки автомобилистам надо пройти полкилометра.

В планах предприятия «Городской центр автостоянок и гаражей» значится открытие еще трех перехватывающих парковок - у стации метро «Парнас», на проспекте Народного Ополчения и улице Грибакиных.

Лидия Исламова