Фото: БалтИнфо
Спустя двое суток после того, как СМИ узнали о ЧП с участием вице-губернатора Романа Филимонова, ни одно из ведомств не обнародовало информацию о случившемся. По этическим соображением редакция «БалтИнфо» не сообщала читателям версии информированных источников. Ждали официальных комментариев. Однако правоохранительные органы, которые должны проводить по факту инцидента проверку, заняли молчаливую позицию. В Смольном тоже молчат.
7 июля стало известно, что высокопоставленный петербургский чиновник находится в больнице после падения в воду с катера. Неофициальные источники, все как один, сообщали, что вице-губернатор попал под винт и у него очень серьезные травмы ног. Пострадавшего госпитализировали в Военно-медицинскую академию. Вся иная информация относится уже к категории слухов.
Приводим выдержки из разговоров с представителями различных ведомств, которые в подобных случаях располагают информацией в силу возложенных на них обязательств.
Так, в северо-западном УВД на транспорте, которое, в том числе, курирует морской и речной пассажирский транспорт, сообщили, что «заявлений и обращений по данному факту к ним не поступало».
В Северо-западной транспортной прокуратуре также отметили, что от оперативных служб подобных сообщений не получали. Возможная причина – место, где произошло ЧП, не относится к территориальной поднадзорности ведомства. А подтвержденной информации о том, где произошло ЧП, пока что нет.
В Городской станции скорой помощи пояснили, что подобного сообщения к ним не поступало.
Официальных комментариев не дают и в ГУВД Петербурга и Ленобласти, и в Военно-медицинской академии, где лечится пострадавший.
Телефон пресс-секретаря Романа Филимонова сегодня не отвечал.
Отметим, что нежелание очевидцев происшествия в первые дни после случившегося давать интервью по-человечески понятно. Однако показательно в этой истории то, как ЧП с участием высокопоставленного лица осталось вне поля зрения ведомств и организаций, которые в другом подобном случае располагали бы информацией о ситуации и ее возможных причинах.
Тем временем, отсутствие официальных комментариев рождает огромное количество версий, большая часть которых основывается на слухах.
Таким образом, нормальное человеческое желание узнать о состоянии здоровья одного из заместителей губернатора наталкивается на непреодолимые препятствия. Хотя горожане вправе получать объективную и достоверную информацию. Тем более, о руководстве города.
Роман Филимонов родился 31 июля 1968 года в городе Коломна Московской области. В 1990 году окончил Военный инженерный Краснознаменный институт им. А.Ф.Можайского по специальности «инженер–электрик». В 1998 году — Межотраслевой институт повышения квалификации и переподготовки руководящих кадров при СПбГУ по программе «Менеджмент». В 2007 году получил второе высшее образование по специальности «Государственное и муниципальное управление» в Северо-Западной академии государственной службы.
С 1985 по 1994 год служил в военно-космических войсках. После службы в армии работал в строительной фирме ООО «РЕАЛ», прошел путь от заместителя директора и финансового директора до генерального. Работал начальником службы развития систем теплоснабжения ГУП «ТЭК СПб». С 2002 по 2004 год — коммерческий директор компании «Профиль», занимающейся инженерной подготовкой территорий.
В марте 2004 года начал работу в Комитете по строительству в должности заместителя председателя. С февраля 2005 по 2009 год был председателем Комитета по строительству Петербурга.
В феврале 2009 года занял пост вице-губернатора.
Почетный строитель России, награжден Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
Женат, воспитывает троих детей.
Павел Викторов
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











