На сайте Кировского завода опубликовано письмо, в котором местный профсоюз рассказал Владимиру Путину о сложной ситуации на предприятии. Как сообщили  «БалтИнфо» в администрации завода, обращение к премьеру появилось после того, как Путина попросили о помощи российские производители сельскохозяйственной техники.

«Росагромаш написал Путину в конце мая. После этого глава российского правительства  сразу же дал поручение Виктору Зубкову встретиться с представителями сельхозмашиностроения и переговорить о мерах поддержки. Мы понимаем, что надо спасать не отдельно Кировский завод, а всю сельскохозяйственную отрасль в России. Своим обращением мы поддерживаем  российских производителей сельхозтехники», - пояснили в администрации предприятия.

Председатель комитета Межрегионального профсоюза работников ОАО «Кировский завод» Сергей Пантелеев в свою очередь отмечает, что авторы сообщения постарались донести до руководителей страны объективную ситуацию. 

«Работники больше года работают по сокращенной неделе. Социальная напряженность с каждым днем нарастает. Все больше высококвалифицированных специалистов уходят с завода», - заявил Пантелеев корреспонденту «БалтИнфо».

По словам собеседника агентства, ситуацию на заводе удастся разрешить только после того, как власти определятся, нужны ли государству сельскохозяйственные машины отечественного производства.

«Мы не просим у руководства страны деньги, мы хотим лишь, чтобы в стране снова возобновили механизм реализации тракторов – Росагролизинг. Здесь без помощи государства не обойтись, - отметил Пантелеев. – Кроме того, необходима разумная таможенная политика по защите отечественного производителя. Тем более, в кризисное время».
Между тем, в Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (ФНПР) считают, что действия профсоюза Кировского завода не возымеет эффекта волшебной палочки.

«Рабочие завода написали письмо Путину на свой страх и риск, даже не посоветовавшись с вышестоящей профсоюзной организацией. Чтобы премьеру писать, нужна поддержка профсоюзов, общественности», - заявил глава Федерации профсоюзов Петербурга и Ленобласти Владимир Дербин.

Кроме того, по словам собеседника агентства, необходим план развития. «В Пикалево написали, потому что были в отчаянии, - это да. Но в Тольятти, например, представили недавно план развития и только после этого пригласили премьера на встречу. Работать надо, а не жаловаться, честно говоря», - добавил он.

Впрочем, глава ФНПР признал, ситуация на предприятии крайне тяжелая. Кировского завода, в его классическом понимании, больше нет: есть 20 предприятий, объединенных этим брендом. Арендаторы обширных площадей завода не жалуются, а руководство тоже не беспокоится о его судьбе. Полтора года назад я лично вышел на митинг перед «Кировским» и тогда мне казалось, что профсоюз отстоял завод», - рассказал Дербин.

Собеседник отметил, что специально для Кировского завода Петербург предоставил заказ «на грани возможного законодательства» по изготовлению эскалаторов для петербургского метрополитена.

«Это был практически целевой заказ на большую сумму. Город вошел в бедственное положение завода и предоставил выгодную возможность поправить дела. И что же мы видим сейчас? Новые эскалаторы уже не работают. О чем можно говорить, если Кировский уже не тот? Никто не доверит ему мало-мальски приличного заказа», - отметил Дербин.

Собеседник агентства предположил, что ситуация на заводе вызвана и неудовлетворительным руководством, и оттоком кадров, и общей ситуацией упадка. «Не знаю, как у них там дальше сложится. Ситуация почти критическая. Конечно, мы будем помогать им. Просто не знаю, как теперь сложится диалог с профсоюзной ячейкой завода, с Пантелеевым. Разговор будет трудным», - сказал Дербин.

Напомним, 31 мая российские производители сельхозтехники опубликовали открытое письмо главе российского правительства Владимиру Путину с просьбой о поддержке на фоне падения закупок крестьянами техники. Председатель правительства поручил первому вице-премьеру Виктору Зубкову встретиться с отечественными производителями сельхозтехники для обсуждения мер поддержки.

В июне прошлого года премьер-министр Владимир Путин приехал решать проблемы пикалевских градообразующих предприятий.

Пикалевский договор: Путин сказал, собственники подписали 

Председатель правительства заставил главу холдинга «Базовый элемент» Олега Дерипаску подписать принципиальное соглашение с «ФосАгро» о поставках сырья, а местным властям приказал в срочном порядке выплатить все долги по зарплате рабочим. Кроме того, Путин отругал управленцев градообразующих предприятий за запущенное оборудование и выразил крайнее недовольство местной властью.

Профсоюз «БазэлЦемент-Пикалево» снова обратился к Путину

В начале мая этого года профсоюзу «БазэлЦемент-Пикалево» снова потребовалась помощь Путина. Руководство направило обращение к председателю правительства, в Министерство промышленности и торговли РФ, ОАО «Апатит» и акционерам предприятий градообразующего комплекса Пикалево с просьбой ускорить решение вопроса об объединении пикалевских заводов.

Кроме того, с просьбой помочь решить наболевшие проблемы к Путину обращались деятели культуры и искусства, ветераны сцены из Санкт-Петербурга, российские экологи.

Экологи просят Медведева и Путина защитить Байкал 

Ветераны сцены из Петербурга просят о помощи Путина

Артисты и музыканты просят Путина защитить их авторские права

Лидия Исламова

Полный текст обращения:

Обращение к Председателю Правительства Российской Федерации В.В.Путину

Уважаемый Владимир Владимирович!

Обратиться к Вам нас вынуждает тяжелая социально-экономическая ситуация, складывающаяся в ЗАО «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ) и в целом в ОАО «Кировский завод», дочерним обществом которого является ПТЗ.

Вам хорошо известна роль Путиловско-Кировского завода в истории нашего государства, в укреплении его экономического и оборонного могущества. Да и в новейшей истории трудно переоценить его значение как производителя востребованной во многих отраслях и нужной людям техники, крупного работодателя и налогоплательщика.

Предприятие неоднократно переживало тяжелые времена и всегда успешно преодолевало их. Выручали уникальная многопрофильная производственная база и испытанные высокопрофессиональные кадры патриотов-кировцев, способные творить чудеса. А если в силу объективных обстоятельств завод оказывался перед неразрешимыми проблемами, он всегда мог рассчитывать на внимание и поддержку государства.

Сейчас сложилась беспрецедентная в более чем двухвековой истории предприятия ситуация, когда его традиционные преимущества оказываются малоэффективными, а помощь государства - недостаточной. Уже на протяжении 10-15 месяцев ряд производств из-за резкого ограничения сбыта продукции и лишь частичной загрузки являются убыточными, а некоторые находятся на грани остановки. В наиболее тяжелом положении оказались тракторостроители.

Решения Федерального Правительства, принятые по итогам проведенного Вами совещания в Ростове-на-Дону в декабре 2008 года, дали положительный результат в 2009 году. Однако они не получили должного продолжения в текущем году. А учитывая то, что цены на зерно продолжают оставаться низкими и возможность получения сельхопредприятиями льготных кредитов ухудшилась в связи с тем, что Росагролизинг, в силу отсутствия дополнительных средств со стороны государства, практически прекратил финансирование закупок техники, положение дел стало просто катастрофическим и, как следствие, продолжилось падение объемов продаж примерно на 30% к уровню 2009 года.

В результате сельскохозяйственное машиностроение на «Кировском заводе» работает в режиме неполной рабочей недели и продолжает оставаться убыточным. Впервые в его истории, начиная с весны с.г., то есть даже в период посевной кампании, производство «Кировцев» сельскохозяйственного назначения не включается в производственные планы. Невосполнимый отток высококвалифицированных, уникальных специалистов приобретает угрожающий характер. Заработная плата производственного персонала упала на 40%. Моральная обстановка в трудовых коллективах чрезвычайно напряженная, что создает предпосылки к возникновению протестных действий.

В этой ситуации профсоюзная организация ПТЗ инициировала процедуру трудового спора с администрацией, хотя социальные обязательства ею выполняются и нарушений трудового законодательства в течение всего кризисного периода не было. Более того, мы отдаем себе отчет, что собственные возможности исправить положение практически исчерпаны и решение проблем кировских тракторостроителей, как и всей отрасли в целом, требует системной поддержки со стороны государства. Ее сегодня явно недостаточно не только для сохранения тракторного бренда «Кировец», но и для самого существования тракторного производства. Такая же опасность вполне реальна и для всего Кировского завода, поскольку именно инновационной технике ПТЗ отводилась ключевая роль в преодолении последствий кризиса.
Уважаемый Владимир Владимирович! Нам известно, что возглавляемое Вами Правительство принимает энергичные меры по выводу реального сектора экономики из сегодняшней непростой ситуации. Мы осознаем и масштабы стоящих перед страною проблем. Однако в данном случае речь идет не просто о судьбе частного предприятия. В отношении таких предприятий, как Кировский завод, речь идет о стратегических интересах государства в целом. Кировский завод - символ города на Неве и отечественной индустрии, не погибший в блокаду, может погибнуть в эпоху новой России. Именно поэтому мы обращаемся к Вам с просьбой о принятии дополнительных мер по стимулированию спроса на отечественную сельхозтехнику, по поддержке сельскохозяйственного машиностроения в целом и тракторного производства Кировского завода в частности.

Наиболее эффективным и универсальным финансовым инструментом такой поддержки в сегодняшних условиях является, на наш взгляд, федеральный агролизинг. Например, возврат задолженности и даже разовое финансирование через систему Росагролизинга закупки агрохозяйствами нескольких десятков «Кировцев» в месяц позволит перевести тракторное производство Кировского завода с 3-дневной на 4-5-дневную рабочую неделю. Учитывая, что Росагролизинг в настоящее время закупает технику только за счет возвратных платежей, которых явно недостаточно, просим рассмотреть возможность дополнительного финансирования этой госкомпании в текущем году из средств федерального бюджета. Своевременной при этом была бы помощь в первоочередной реализации заявок на покупку «Кировцев» по линии Росагролизинга.

Нам представляется, что назрела также необходимость в принятии дополнительных мер по защите отечественного рынка от поставок импортной сельхозтехники, имеющей российские аналоги. Более строгим должен быть контроль за локализацией производств западных компаний, имеющих заводы в России по сборке сельхозтехники. Не менее актуальны и меры по поддержке предприятий сельхозмашиностроения путем льготного кредитования НИОКР, отдельных проектов по производству инновационной конкурентоспособной продукции, техническому перевооружению таких предприятий. Учитывая значительный парк тракторов «Кировец» в стране, включая машины производства 1960-80-х годов, серьезную помощь тракторному производству Кировского завода могло бы оказать стимулирование спроса на них путем расширения ассортимента продукции, попадающей под действие утилизационной программы, сельскохозяйственными тракторами.

По поручению трудового коллектива, ветеранов и профсоюзной организации Кировского завода

Председатель комитета
Межрегионального профсоюза работников
ОАО «Кировский завод» С.М. Пантелеев