Городские службы Северной столицы вновь предупреждают петербуржцев о грядущем снегопаде и просят ограничить выезды на личном транспорте

Как сообщили сегодня «БалтИнфо» в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ), в Петербурге 1 февраля ожидается сильный снегопад. КБДХ просит ограничить использование личного транспорта и проявить внимание при парковке, соблюдая правило чет-нечет.

Также комитет напоминает арендаторам и владельцам ведомственных объектов о необходимости вовремя убрать прилегающую территорию.

Коммунальщики говорят о том, что готовы к своевременной работе по предотвращению скользкости: в первую очередь противогололедными материалами будут обрабатываться наиболее опасные места, такие как, мосты, путепроводы, пешеходные переходы.

Кроме того, в комитете рассказали, как будут бороться с выпавшим снегом - город будут прометать, после того, как слой снег вырастет до 2 см. Также продолжится работа по вывозу снега на снегоприемные пункты. Для выполнения этих работ будет задействовано более 1000 единиц техники и около 1200 специалистов ручного труда.

«Прометание» улиц можно расценить как подготовку коммунальщиков к внедрению новых технологий уборки улиц в зимнее время.

Ранее КБДХ заявлял о том, что соль и песок (как способ борьбы с гололедом) уже в следующем году могут исчезнуть с улиц Петербурга. На смену им придет соляной раствор, которым дороги будут обрабатывать до того, как выпадет снег.

Стратегия инвестиций в новые технологии содержания улично-дорожной сети Петербурга обойдется городу в 6 млрд. рублей.

Стратегия основана на технологиях «сухой уборки». В частности, город планирует «поставить крест» на использовании пескосоляных смесей. Улицы теперь будут превентивно обрабатывать соляным раствором. Он образует на поверхности дороги буферную пленку, которая не дает снегу прилипать к дороге. Затем проезжает подметальная машина и сметает этот чистый снег к обочине. Потом этот снег можно складировать на тротуарах или сбрасывать в акваторию.

Кроме того, для уборки улиц планируется закупать скоростную технику, которая позволит за 10-15 минут, перекрыв трассу, убрать ее полностью, «насухо», и далее пустить машины по чистой дороге.

В Стратегию также включены работы по строительству дополнительных снегоплавильных камер, новых снегоприемных пунктов. Документ направлен корректировку экологического воздействия снегоуборочной и другой дорожной техники. Упор, как ожидается, будет сделан на развитии методики уборки города не путем навала крупногабаритной техники. В приоритете – техника малогабаритная, в том числе навесные модули, среди которых роторы для уборки снега. Несколько роторов уже было закуплено этой зимой в экстренном порядке. Механизмы способны в час грузить на вывоз 3-4 тысячи кубометров снега, занимая при этом одну полосу для движения.

Более высокотехнологичной станет и уборка внутридворовых территорий. Жилищный комитет готовит предложения правительству города о приобретении порядка 100 специальных малогабаритных тракторов, которые можно использовать для уборки снега во дворах, особенно в историческом центре города.

Подобная техника успешно используется в Скандинавии. Малогабаритные и многофункциональные тракторы могут работать с различными подвесными модулями, а также взять на себя часть обязанностей дворников. Сейчас комитет финансов будет анализировать экономическое обоснование закупки такой техники.

Приобретение таких тракторов - дорогостоящая затея, но без нее уборка внутридворовых территорий, особенно в зоне исторической застройки, как признаются коммунальщики, просто невозможна.

Напомним, 12 января губернатор Петербурга Валентина Матвиенко публично позволила горожанам ругать себя за то, что власти с уборкой снега не справляются. «Мы получаем справедливые замечания от петербуржцев, жители справедливо ругают губернатора, и правильно делают», - заявила Матвиенко на совещании, посвященном ликвидации последствий снегопада.

Позже она пригрозила всем подчиненным, ответственным за уборку, увольнением. А значит, касалось предупреждение и новичков, в том числе совсем недавно пришедшего на пост главы комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, который, по признанию самой Матвиенко, «пришел строить дороги, а вынужден убирать снег», а также новоиспеченного главы Жилищного комитета Юрия Осипова.

«После 1 февраля я буду делать выводы по руководителям всех уровней, в том числе в Смольном, администрациях районов, жилкомсервисах. Не справятся – значит, будут заниматься другой работой, вязать носки по вечерам», - предупредила губернатор во время объезда нескольких дворов Центрального района.