Get Adobe Flash player
31 мая 2012 года, четверг
$ 32.45
€ 40.45
Сейчас: +6
Завтра: +6
Последнее обновление 2 февраля 2010, 19:30
Сергей Бодрунов выполняет обещание купить телеканал
По сведениям «БалтИнфо», экс-председатель КЭРППиТ планирует добавить к уже приобретенным газетам кабельный канал «ВОТ!»
Метки: ТВ Санкт-Петербург БалтИнфо торговля
распечатать

в блог

комментировать
шрифт
Комментарий

Комментарий

Кабельный телеканал «ВОТ!» в ближайшее время может сменить владельца. Телекомпания продается уже давно, но желающих ее приобрести до сих пор не находилось. Сейчас, по сведениям «БалтИнфо», переговоры о продаже вступили в решающую стадию, и новым хозяином медиа-актива может стать скандально известный советник губернатора Петербурга Сергей Бодрунов.

О намерении продать кабельный телеканал «ВОТ!» его создатель и генеральный директор Алексей Лушников заявляет с мая прошлого года. По словам бывшего главного редактора «ВОТ!» Александра Малькевича, канал прекратил вещание с 1 июня. Сам Малькевич ушел оттуда в августе, большинство сотрудников также были уволены. Детище Лушникова, по словам экс-главреда, подкосил экономический кризис. На данный момент не работает даже официальный сайт телеканала.

По сведениям «БалтИнфо», интерес к «ВОТ!» проявил бывший председатель КЭРППиТ, советник губернатора по промышленной политике и мультимиллионер Сергей Бодрунов. По данным агентства, в октябре прошлого года при его участии уже были приобретены две городские газеты: «Новости Петербурга» и доля «МК в Питере». Видимо, принято решение не останавливаться на достигнутом и расширить новую медиа-группу за счет телеканала.

«БалтИнфо» удалось связаться с Алексеем Лушниковым, проживающим сейчас во Франции. Гендиректор канала подтвердил, что его представитель занимается сейчас в Петербурге вопросами продажи «ВОТ!» и «еще нескольких медийных активов». «Это ликвидные активы с большой историей, - подчеркнул Лушников. - Продажа телеканала вопрос не торопливый. Но возможно это произойдет в ближайшее время».

Между тем, по сведениям агентства, переговоры с Бодруновым от имени Лушникова ведет владелец издательского дома «Оперативное прикрытие» Кирилл Метелев. Канал предлагается приобрести полностью, вместе с оборудованием, архивами видеоматериалов и арендованной у КУГИ студией за 3 млн. евро.

Возможен и другой вариант – приобретение доли телеканала за 2 млн. евро. В этом случае Лушников продолжит отвечать за содержание передач и привлечение рекламы. Доходы от последней за вычетом оговоренного вознаграждения будет получать новый хозяин. Ему же предлагается покрывать финансовый дефицит в случае его возникновения.

В свою очередь, вице-президент канала Григорий Танхилевский сообщил корреспонденту «БалтИнфо», что переговоры о продаже действительно ведутся, но отказался назвать потенциальных покупателей. Сумму сделки замгендиректора также не стал комментировать, но заверил, что у канала есть действующие договоры с владельцами кабельных сетей.

«Новый владелец сможет в кратчайшие сроки восстановить вещание. Для этого имеются все технические возможности», - отметил Танхилевский.

В то же время, сам Сергей Бодрунов по традиции отрицает свою причастность к приобретению канала. «Покупкой телеканалов я не занимаюсь», - заявил он корреспонденту «БалтИнфо».

Советник губернатора подчеркнул, что является госслужащим и не может совершать дорогостоящих покупок, так как перед приходом в Смольный передал свои активы управляющей компании. Последняя не может без его разрешения тратить такие крупные суммы, как 3 млн. евро. «Управляющая компания не обращалась ко мне с предложением приобрести телеканал», - добавил Бодрунов.

Между тем, мнения опрошенных «БалтИнфо» экспертов относительно стоимости «ВОТ!» разделились. По словам генерального директора «ТНТ - Санкт-Петербург» Виктории Корхиной, 3 млн. евро за канал Лушникова вполне адекватная цена. «Теоретически это не очень дорого для телевизионного канала при условии, что они сразу начнут вещать, у них есть все лицензии и профессиональное оборудование. Сейчас на запуск кабельного телеканала «с нуля» где-то 3-3,5 миллиона и требуется», - пояснила она.

Тем временем, как считает высокопоставленный сотрудник еще одного петербургского телеканала, попросивший не называть его имени, стоимость «ВОТ!» завышена в несколько раз. По его мнению, подобный кабельный канал стоит не более 500 тыс. евро.

Более осторожно высказался директор петербургского филиала НТВ Петр Годлевский. «Сумма продажи-покупки зависит от многих факторов. В данном случае можно сказать, что 30 млн. долларов – много, а 3 тыс. долларов – мало. А все, что между этими суммами, можно обсуждать», - считает он.

В то же время, Годлевского удивил сам факт продажи одного кабельного канала. «Сейчас очень редко продают отдельно каналы, обычно целые кабельные сети. А сколько там каналов сделают, это уже второстепенный вопрос», - отметил директор петербургского НТВ.

Напомним, что в апреле этого года приглашенный в качестве гостя программы «Петербургский час» на «Пятом канале» Сергей Бодрунов остался недоволен форматом передачи. По информации, которую впоследствии не подтвердила проверка Смольного, он пригрозил телекомпании всевозможными санкциями и выразил готовность выкупить телеканал, чтобы повлиять на его информационную политику, и назвал зрителей канала «быдлом».

Канал «ВОТ!» входит в сеть ОАО «Санкт-Петербургское кабельное телевидение», которая ретранслирует как эфирные, так и спутниковые каналы, и имеет свою, отдельную частоту 431,25 МГц (номер частотного канала – СК36). Он начал вещание 1 октября 2007 года. «ВОТ!» позиционировался как интерактивный общественно-политический канал. В эфир выходили несколько десятков «разговорных» программ, в которых ведущие беседовали с гостями студии, принимались звонки от зрителей, проводились опросы и голосования. Канал вещал круглосуточно, все программы выходили в прямом эфире.

Отметим, что 19 октября глава комитета экономического развития администрации Петербурга Сергей Бодрунов после 8 месяцев работы в комитете перешел на должность советника губернатора по промышленной политике.

Антон Арсеньев

Загрузка...
Читайте также:
Вчера, 19:21
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами. Метки: Санкт-Петербург судоходство транспорт туризм
Вчера, 16:21
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений? Метки: Ленобласть строительство законодательство
Вчера, 12:15
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо». Метки: Санкт-Петербург Петербург, который мы теряем власть ЖКХ
Вчера, 11:20
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать». Метки: образование Санкт-Петербург
Вчера, 1:38
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян. Метки: Литва Швеция футбол
29 мая, 23:38
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности. Метки: Санкт-Петербург СССР реформа
29 мая, 22:48
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке. Метки: Санкт-Петербург Полтавченко дольщики
29 мая, 18:35
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо». Метки: Санкт-Петербург Ирак происшествия тюрьмы
29 мая, 18:01
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день. Метки: Санкт-Петербург Ленобласть экология
29 мая, 16:14
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух. Метки: Ленобласть армия
29 мая, 14:53
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо». Метки: Санкт-Петербург транспорт происшествия
29 мая, 12:44
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной. Метки: Санкт-Петербург банки интернет сотовая связь преступления
29 мая, 10:58
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ» Метки: Санкт-Петербург праздники власть
29 мая, 0:05
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон. Метки: Санкт-Петербург экология автомобили
 
Новости Петербурга и Ленинградской области
Вчера


...