Сомалийские пираты захватили британский танкер St James Park, на котором находятся россияне. Эксперты отмечают, что переговоры должны пройти быстро, так как для Англии дело чести – освободить моряков. Тем временем в плену остаются российский экипаж тунцелова Thai Union-3. Переговоры о выкупе зашли в тупик, и, когда моряки вернуться домой, неизвестно.

Сомалийские пираты захватили британский танкер St James Park, следовавший из Испании в Таиланд с химическими веществами на борту. Как рассказал корреспонденту «БалтИнфо» эксперт по морской безопасности Михаил Войтенко, на борту находятся граждане России и Украины.

«Лондонская компания, занимающая подбором экипажа на это судно, работала и с российскими моряками. Сейчас информация о составе экипажа уточняется», - рассказал он.

Между тем, по информации командования возглавляемой ЕС военно-морской операции «Аталанта, на борту судна - трое россиян. Кроме того, среди экипажа граждане Грузии, Болгарии, Румынии, Филиппин, Польши, Индии и Турции – всего 26 человек. По словам Войтенко, пока мало информации о подробностях захвата.

«Судно подало сигнал бедствия в районе Аденского залива. Но оно могло пройти опасный путь под конвоем, а пираты напали на него восточнее», - отметил эксперт.

Сейчас пираты изменили курс и ведут судно к берегам Сомали на одну из своих баз.

«Прогнозы о размере выкупа делать сейчас сложно. Но судно находится под британским флагом, переговоры могут пойти достаточно успешно. Британские суда еще не захватывались, и для Англии дело чести – освободить моряков. Вероятно, пираты отпустят судно уже через несколько недель. Самое большое - через два месяца», - добавил он.

Между тем, в плену у сомалийских пиратов остается судно Thai Union-3 с 25 калининградцами, захваченными в конце октября этого года. Еще в начале ноября МИД России заявил, что ситуация под контролем. Однако, как рассказал Войтенко, переговоры зашли в тупик.

«Пираты просто выдвинули невыполнимые требования»,- отметил он.

По словам эксперта, сомалийские преступники настаивают на возвращении им пяти пиратов, задержанных российскими военными еще в апреле этого года. Тогда БПК «Адмирал Пантелеев» захватил судно с 29 членами экипажа, подозреваемыми в пиратстве. Однако морские разбойники были переданы Йемену.

«Освободить» их и обменять на моряков Россия не может, даже если бы захотела», - подчеркнул Войтенко.

По словам эксперта, сейчас у российских моряков есть вода, топливо и продукты, они также не нуждаются в медицинской помощи. Но если переговоры затянутся, то ситуация может измениться.

Напомним, сегодня сомалийские пираты освободили китайское судно De Xin Hai с углем. За него они получили выкуп в размере 4 миллионов долларов. Разбойником удалось захватить судно только со второй попытки: первое нападение китайские моряки отбили с помощью бутылок с самодельным коктейлем Молотова. De Xin Hai, похищенный 19 октября, перевозил около 76 тыс. тонн угля из ЮАР в Индию. Пираты потребовали выкуп и пригрозили убить всех членов экипажа, если Китай попытается отбить сухогруз силой.

Отметим, только в период с 4 августа по 5 ноября пираты захватили шесть судов и одну яхту. В настоящее время в плену у пиратов находится восемь судов и две яхты, плюс одно судно без экипажа. А также 167 моряков, рыбаков и яхтсменов. Всего в период с 1 января по 30 сентября 2009 года сообщалось о 300 инцидентах во всем мире, из которых 160 произошли у восточного побережья африканского континента. Чаще всего заложниками сомалийских разбойников становятся граждане Украины и России.

Одним из самых крупных захватов судов, на которых находились россияне, стал плен германского контейнеровоза Hansa Stavanger. На борту его было двое петербуржцев и один калининградец. Пираты получили за судно 2,7 млн. долларов выкупа.

В феврале был также освобожден из пиратского плена экипаж украинского сухогруза «Фаина» с оружием на борту. В состав экипажа входили трое петербуржцев, в том числе капитан Виктор Колобков, погибший после захвата. Моряки провели в плену 130 дней. За освобождение судна было заплачено 3,2 млн. долларов.