Санкт-Петербург, 15 декабря. Музей городского трамвая в Петербурге, расположенный на территории трамвайного парка на Среднем проспекте Васильевского острова будет сохранен. Как передает корреспондент «БалтИнфо», об этом заявил сегодня на пресс-конференции директор ГУП «Горэлектротранс» Леонид Серебряков. Таким образом, он опроверг появившиеся слухи о возможной ликвидации музея.

По словам Серебрякова, сейчас решается вопрос о новой планировке подъездных путей к парку, чтобы исторические вагоны могли выезжать из депо для участия в городских мероприятиях.

Одно заседание в комитете по градостроительству и архитектуре городской администрации уже состоялось, на 21 декабря намечено окончательное согласование вопроса.

По словам Серебрякова, изыскательские работы, которые проводит инвестор ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград», продолжаются, и с инвестором достигнута договоренность о сохранении музея.

«Музей был создан за счет нашего предприятия, весь подвижной состав восстановлен энтузиастами и сейчас находится на балансе «Горэлектротранса». Но мы начали переговоры с комитетом по культуре, чтобы передать музей в его ведение, так как это не наша профильная деятельность», - отметил Серебряков.

На пресс-конференции было озвучено и мнение комитета по культуре о том, что ведомство готово принять коллекцию, однако есть вероятность, что она может переехать в другое место.

В свою очередь исполнительный директор «Телеграда» Семен Краснов отметил, что под охраной находятся три вагонных полусарая и административный корпус на территории трамвайного парка, и они будут сохранены в рамках инвестиционного проекта.

«При этом мы не просто хотим сохранить, но и, если необходимо, улучшить состояние музея», - подчеркнул Краснов, добавив, что на территории трамвайного парка планируется строительство культурных объектов, и уничтожать уже существующие было бы несерьезно.

Между тем, по мнению руководителя организации «Петербуржцы – За общественный транспорт» Владимира Федорова, сохранять нужно не только указанные четыре объекта, но и весь комплекс музея.

По словам Федорова, в противном случае все экспонаты могут просто не поместиться на территории комплекса, а также не будет возможности для расширения экспозиции.

Идея создать на площадке трамвайного парка интерактивный центр городского технического быта, где бы были представлены образцы различной исторической техники, также принадлежит движению «петербуржцы – за общественный транспорт».