Комментарий
Очередной петербургский чиновник отправился на повышение в Москву. Как стало известно корреспонденту «БалтИнфо», экс-глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) и экс-председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) администрации Петербурга Максим Соколов возглавил департамент промышленности и инфраструктуры правительства РФ. Эксперты не связывают назначение с профессиональными заслугами члена «президентской сотни».
Максим Соколов, проработав в должности главы комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) администрации Петербурга чуть больше месяца, покидает свой пост. Сменив в КЭРППиТе Сергея Бодрунова в октябре этого года, Соколов отправился на повышение в Москву. Кто займет его место – в комитете пока не знают.
Политолог Сергей Цыпляев, который вместе с Соколовым входит в попечительский совет петербургского Дворца творчества юных и которому приходилось общаться с экс-петербургским чиновником, уверен, что его личные качества помогут ему на новом посту.
«По характеру он человек очень контактный, ответственный, всегда старается доводить порученное ему дело до конца», - рассказал Цыпляев корреспонденту «БалтИнфо».
При этом политолог отмечает, что петербургская «кузница кадров» вовсе не безгранична, и скоро в Северной столице придется «скрести ложкой по дну», поскольку все по-настоящему эффективные чиновники постепенно разъедутся.
По мнению экспертов, считать нынешнее назначение Соколова «наградой» за успехи на предыдущих должностях, было бы неправильно. Так, политолог Борис Вишневский считает данное продвижение Соколова «как минимум странным». Как отметил Вишневский в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо», практически все стратегические проекты, реализация которых началась в КИСП под руководством Соколова, сопровождались скандалами.
«Это и Западный скоростной диаметр, и намыв, и «Балтийская Жемчужина». То есть сразу понятно, сколь «успешными» были действия Соколова. На мой взгляд, стратегические проекты – это просто механизм предоставления вне конкурса участков и недвижимости тем, кому выгодно», - отметил политолог.
Вишневский подчеркивает, что нельзя поставить в заслугу Соколову и механизм государственно-частного партнерства, сформированный в Петербурге.
«Сам Соколов им очень гордится, но это механизм, при котором расходы ложатся на плечи государства, а доходы идут инвестору. И эта работа заслуживает не включения человека в президентскую сотню резерва управленческих кадров и назначения на высокие посты, а тщательного изучения», - отмечает Вишневский.
Аналогичного мнения придерживается и политолог Александр Дука. Как отметил эксперт в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо», особого экономического эффекта от инвестиционной деятельности в Петербурге не было и нет, поскольку приход крупных компаний в город и то, что они платят налоги, серьезному росту экономики не способствует. В связи с этим, по словам Дуки, искать причины данного назначения Соколова на пост в правительстве нужно не в его профессиональной деятельности.
Политологи отмечают, что практически во всех назначениях на те или иные посты тех или иных людей не нужно искать рационального объяснения – все дело в личных связях.
При этом политолог и публицист Сергей Шелин вообще не склонен считать нынешнее назначение Соколова серьезным скачком по карьерной лестнице.
«Его же не министром назначили, а главой департамента. Это просто равномерное движение вперед», - отметил эксперт в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо».
То, что Максим Соколов входит в состав «президентской сотни» резерва управленческих кадров, по мнению экспертов, сыграло свою роль в нынешнем назначении. Впрочем, и тут политологи подчеркивают, что «сотня», в свою очередь, была сформирована отнюдь не на основании профессиональных заслуг чиновников.
Сергей Цыпляев также отмечает, что пока назначения из «сотни» носят единичный характер, но назвать ее универсальной «кладовой» кадров нельзя.
«Все, кто включен в «сотню» - не универсальные управленцы, нельзя взять любого и «ввинтить» на нужное место», - отметил эксперт.
Напомним, недавно стало известно, что свой пост может покинуть глава администрации Колпинского района Петербурга Виктор Сафьянов. Ему прочат пост мэра Орла. Сафьянова в числе прочих предложило для проведения внутрипартийного голосования по кандидатам в мэры города орловское региональное отделение «Единой России». В тайном голосовании, которое пройдет с 23 ноября по 4 декабря, примут участие члены всех первичных организаций «Единой России» в Орле. По итогам выборов станет точно ясно, сможет ли Сафьянов в итоге принять участие в выборах мэра.
В октябре, когда Соколов покинул пост главы КИСП, его место занял Алексей Чичканов. Ранее он долгое время работал первым заместителем председателя КУГИ, но в течение нескольких месяцев трудился в коммерческой сфере.
Добавим, недавно в Москву переехал депутат Законодательного собрания Петербурга Виктор Евтухов, который стал сенатором от Санкт-Петербурга. Ранее экс-главный архитектор Петербурга Олег Харченко стал главным архитектором стройки к Олимпиаде-2014.
Пост главы департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ стал вакантным, когда Александр Мишарин стал сначала кандидатом в губернаторы, а затем и губернатором Свердловской области.
Биографическая справка:
Максим Соколов родился 29 сентября 1968 года в Ленинграде.
В 1985 году окончил 109 школу и поступил на экономический факультет ЛГУ.
В 1987 – 1989 гг. проходил срочную службу в рядах СА. В 1991 году с красным дипломом закончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета, сдав экстерном программу 5 курса. Одновременно с этим в 1989 – 1991 годах обучался на юридическом факультете Санкт-Петербургского государственного университета.
С 1997 года является членом Совета Ассоциации выпускников «Содружество» экономического факультета Санкт-Петербургского государственного университета.
В 1991 – 1993 годы преподавал в СПб государственном университете на экономическом факультете историю экономических учений и макроэкономику.
С 1992 по 1999 год работал генеральным директором ЗАО «Росси».
С 1999 года по июнь 2004 год – генеральный директор ООО «Корпорация С».
С 2004 года по октябрь 2009 года - председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
С октября 2009 года – член правительства Петербурга, председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли. Вице-президент Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».
Лауреат XII Межрегионального ежегодного общественного конкурса в сфере недвижимости КАИССА-2006 в номинации «Общественному деятелю за личный вклад в развитие рынка недвижимости Санкт-Петербурга».
Лауреат всероссийского конкурса «Менеджер года в государственном и муниципальном управлении-2008» в номинации «Эффективная инвестиционная политика.
Награжден знаком губернатора Санкт-Петербурга «За гуманизацию петербургской школы».
Награжден медалью «За заслуги перед Отечеством» 2 степени.
Женат. Воспитывает троих сыновей. Увлекается охотой, конным спортом – конкуром, горными лыжами.
Подготовила Ирина Лапеченкова
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











