Санкт-Петербург, 19 октября. Программу льготного автомобильного кредитования в России нужно не продлевать, а сделать ее постоянной. Такое мнение высказал в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо» аналитик компании «Финам» Дмитрий Баранов, комментируя возможное продление программы льготного автокредитования на 2010 год.

«Пока ситуация в экономике не изменится, это будет поддерживать спрос, потому что надежда на то, что люди будут решаться на кредиты, есть», - считает Баранов. При этом, по его словам, планка в 100 тысяч льготных кредитов, выданных в этом году, вполне достижима.

Эксперт отметил, что, конечно, определенный эффект поддержки автопрома от программы есть. Как следствие – лучше себя чувствуют и производители «металла», комплектующих. Однако кредиты, по мнению аналитика, - не самое лучшее «лекарство» от проблем отрасли, по которой кризис нанес самый тяжелый удар.

«Основная трудность - люди, потенциальные покупатели, у которых в основной массе экономическое положение ухудшилось», - подчеркнул Баранов.

По его словам, даже льготный кредит на машину предполагает достаточно серьезный первый взнос, кроме того, кредит – в любом случае своего рода обуза, и каждый месяц нужно иметь средства, чтобы совершить очередной платеж.

«У людей сейчас нет уверенности, что их не уволят или им не уменьшат зарплату, и кредиты все равно берутся неохотно. Это - не вина именно льготного кредитования, это его беда», - говорит эксперт.

Как сообщалось ранее, правительство РФ планирует продлить на 2010 год программу льготного автокредитования. Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина заявила, что, кроме того, вероятно, будет отменен порог максимальной стоимости машин, который в конце августа был увеличен до 600 тыс. рублей.

Добавим, на данный момент система льготного автомобильного кредитования распространяется на автомобили, российская составляющая себестоимости которых не ниже 50%. Программа, которая действует до 1 января 2010 года, предусматривает, что правительство субсидирует часть ставки по кредитам на покупку автомобилей отечественной сборки. Стоимость автомобилей, которые можно приобрести в кредит на льготных условиях, в мае текущего года была увеличена с 350 до 600 тысяч рублей. В список моделей включены все автомобили Lada, Renault Logan, Chevrolet Niva, Volga Siber, Chevrolet Cruze, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Skoda Octavia, «ГАЗели», UAZ Pickup.