Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко доложила председателю правительства РФ Владимиру Путину о стабильной в городе социально-экономической ситуации.

На встрече в Москве с главой кабинета министров она отметила, что «с апреля, когда был спад экономики, идет плавное, постепенное восстановление». По словам Матвиенко, социальная обстановка в Петербурге «вполне приличная», сообщается на сайте премьера.

В 2009 году в Петербурге на 4% снизилась смертность и на 11% возросла рождаемость. Показатель рождаемости увеличился на 1% по сравнению с данными за 9 месяцев прошлого года, заявила губернатор. «У нас самая низкая в России младенческая смертность, на уровне европейских стандартов. Но и общая смертность снижается. Это тоже результат работы и национальных проектов, и того внимания, которое здравоохранению уделялось», - отметила губернатор.

Глава города отметила также, что рынок труда в Петербурге сбалансирован. По словам Матвиенко, уровень безработицы в городе низкий. Если до кризиса было зарегистрировано 0,8% безработных, то сейчас - 1,1%. Это порядка 28 тысяч, при том что в городе 52 тыс. вакантных мест.

«Те программы по поддержке рынка труда в период кризиса, которые были утверждены правительством РФ, тоже помогли, сыграли свою роль. Мы направляли средства на переподготовку, на переквалификацию, переобучение кадров, на трудоустройство, на создание временных рабочих мест. Это, конечно, в целом поддержало», - сказала Матвиенко.

Градоначальница отметила улучшение ситуации по оборонзаказу: «мы практически и часть долгов вернули, и объемы финансирования в этом году поступают более регулярно; и объемы финансирования даже больше, чем в прошлом году», отметила она. При этом, по ее словам, есть проблемы – «головные предприятия оборонки, которые находятся в других регионах, немного задерживают оплату, поскольку наши оборонные предприятия на субзаказах». Но выразила надежду на решение этой проблемы с Минобороны.

Матвиенко заявила, что в Петербурге активно строится жилье за счет бюджета. В этом году в два раза увеличатся объемы строительства жилья за счет бюджета, чтобы выполнить, как положено, задачу по обеспечению ветеранов и участников войны.

«Мы в этом году 1200 домов за счет бюджета города и Фонда ЖКХ отремонтируем», - добавила она.

Матвиенко также доложила Путину, что к отопительному сезону готовы все предприятия энергетики.

«В целом выполнен большой объем ремонтных работ по сетям, по вводу электричества в жилые дома, по модернизации. Мы в этом году ввели новую турбину на Лосиноостровской ТЭЦ. Строится в Центральном районе подстанция на 330 киловольт. Это полностью закроет проблему центральных районов. Кроме того, мы ввели в этом году две подстанции - 110 киловольт. Вообще, за последние 5 лет мы построили 10 подстанций, еще 6 у нас в работе. С 1990-х годов не было не построено ни одной - город был энергодефицитным, поскольку не было подстанций для передачи электроэнергии», - отметила она.

Губернатор Петербурга попросила Владимира Путина оказать поддержку городу в достройке Западного скоростного диаметра (ЗСД). По ее словам, для того чтобы достроить ЗСД, как планировалось, в 2014 году необходимо привлекать частные инвестиции, надо искать новые инструменты для привлечения частных инвестиций.

«Мы с Министерством финансов сейчас очень активно работаем по выпуску инфраструктурных облигаций, и очень хорошо продвинулись. Есть понимание, что это возможно - инвесторы готовы будут вкладывать деньги. Мы планируем выпустить инфраструктурные облигации порядка 25 млрд рублей. В федеральном бюджете предусмотрено порядка 90 млрд под госгарантии. Если до конца года постановление правительства выйдет, и мы сможем осуществить выпуск этих облигаций, то мы активно продолжим строительство уже по всей длине Западного скоростного диаметра», - отметила Матвиенко.

По ее словам, в 2011 году город полностью завершит подключение всех районов Большого морского порта Петербурга к Западному скоростному диаметру. Таким образом, будет полностью выведен грузовой транспорт из города и обеспечено нормальное функционирование порта. Грузы будут беспрепятственно, напрямую выходить из порта на федеральные трассы.

«Но нельзя останавливаться, понимая сложности бюджета. Это очень эффективный механизм привлечения частных инвестиций - через инфраструктурные облигации. Кроме того, мы до конца следующего года хотим уже открыть платную дорогу. Появится уже источник доходов, который также будет одним из факторов для частных инвесторов - что дорога уже начинает генерировать доходы. Министерство финансов будет вам докладывать. Я прошу вас поддержать. Если до конца года удастся, то уже в следующем году мы сможем привлечь частные инвестиции и продолжить активное строительство по всей длине ЗСД», - сказала Матвиенко на встрече с Путиным.

Отметим, что строительство ЗСД позволит вместе с Кольцевой автодорогой (КАД) замкнуть вокруг Санкт-Петербурга первое транспортное кольцо. Изначальные сроки ввода трассы, намеченные на 2012 год, в связи с кризисом они сдвинуты на 2013-2014 годы.

Кроме того, она заявила, что в 2010 году будет завершено строительство КАД и дамбы. «Достроить этот объект, долгострой, конечно, надо. Запустить его в полном объеме. И при тех объемах финансирования, которые будут выделены. Я уверена, что в 2010 году в основном все будет завершено, как Вы и давали поручение. Кольцевая и дамба будут завершены, - пообещала Матвиенко. - На 2011 год, на первое полугодие, останутся пусконаладочные работы, отладка - то есть уже небольшая часть. В основном, на 90 с лишним процентов, в 2010 году дамба будет завершена. Это огромной важности объект для города».

Матвиенко особо обратила внимание, что в первую очередь при строительстве этих объектов будут учитываться требования безопасности.

Комплекс защитных сооружений (КЗС) предназначен для защиты города от нагонных наводнений, возникающих из-за поступления значительных масс воды из Финского залива в устье Невы обычно в осенне-зимний период. Проект строительства был разработан в 1977 году, к 1995-му 70% работ были завершены. Однако до 2005 года строительство оставалось замороженным.

Всего по программе завершения строительства КЗС на 2007-2012 годы запланировано финансирование в размере 55 млрд. рублей за счет федерального бюджета и международных займов. В этом году в связи с корректировкой проекта КЗС увеличено финансирование на 32 млрд рублей.

В 2010-2012 годах ожидается завершение всех работ по комплексу защитных сооружений, в том числе обеспечивающих транспортное сообщение на участке автодороги «остров Котлин – поселок Бронка», проходящей по гребню защитных дамб КЗС, и сдача всего комплекса защитных сооружений в эксплуатацию.