Санкт-Петербург, 6 октября. Возгорание на Братской ГЭС 16 августа привело к тому, что второй агрегат Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) был подключен к регулированию мощности. Как следствие этого, он несколько раз проходил через неблагоприятную зону работы. Так прокомментировал корреспонденту «БалтИнфо» итоги расследования Ростехнадзором причин трагедии, обнародованные 3 октября, доктор технических наук, ведущий научный сотрудник ОАО «ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева» Владимир Штильман.

«В результате усталостные повреждения шпилек достигли критического значения, шпильки не выдержали нагрузки и разрушились. То есть до накопления критической величины усталостных повреждений шпилек оставалось лишь несколько прохождений второго гидроагрегата через нерекомендованную зону», - отметил Штильман.

Поэтому, по его словам, при отсутствии возгорания на Братской ГЭС авария на Саяно-Шушенской ГЭС все равно, скорее всего, произошла бы, «но на несколько часов или дней позднее».

«Катастрофы удалось бы избежать, только если бы за это время отсрочки персонал обнаружил ослабление и (или) повреждения крепежа крышки», - отметил Штильман.

Комментируя основные технические причины аварии, в качестве которых Ростехнадзор отмечает «излом шпилек крепления», а также то обстоятельство, что на некоторых шпильках отсутствовали гайки, Штильман отмечает, что самопроизвольное откручивание гаек, действительно, могло произойти.

«Вследствие повышенной вибрации гидроагрегата при переходах через нерекомендованную зону из-за частого изменения мощности, видимо, произошло откручивание нескольких гаек на шпильках. Аналог - случающееся иногда откручивание незатянутых как следует болтов на колесах автомобиля. Нагрузка перераспределялась между другими шпильками, и так имеющими усталостные повреждения вследствие все той же вибрациии и возникавшими динамическими нагрузками, что и ускорило разрушение этих шпилек», - рассказал эксперт.

По его словам, за некоторое время до аварии началось усиление вибрации турбинного подшипника и усталостного разрушения шпилек, которые нарастали из-за их взаимного влияния, ускоренные ослаблением затяжки некоторых гаек и наличием усталостных трещин на шпильках.

«Нагрузка перераспределялась между другими шпильками, и так имеющими усталостные повреждения, что и ускорило их разрушение. В конце концов, оставшиеся шпильки не выдержали, гидроагрегат, вращаясь, начал подниматься», - поясняет Штильман процессы, происходившие в самом начале аварии.

Штильман также добавляет, что персонал же своевременно не заметил отсутствия гаек, поскольку контроль крепления крышки осуществлялся косвенно по наличию или отсутствию протечек через уплотнения крышки, а контроль усилия затяжки шпилек не осуществлялся.

«Усталостные же повреждения шпилек можно было определить лишь при их инструментальном обследовании, которое не проводилось из-за отсутствия подобных требований в нормативной и эксплуатационной документации», - сказал эксперт.

Как сообщалось ранее, 3 октября Ростехнадзор обнародовал акт расследования аварии на Саяно-Шушенской ГЭС. По данным Ростехнадзора, непосредственно к разрушению второго гидроагрегата станции привел срыв крышки турбины вследствие излома шпилек крепления. Кроме того, Ростехнадзором установлено, что аварии на Саяно-Шушенской ГЭС предшествовал пожар на Братской ГЭС.

Напомним, что авария на Саяно-Шушенской ГЭС произошла 17 августа. Полное восстановление ГЭС, по оценкам специалистов, займет несколько лет. ОАО «РусГидро» оценивает эту работу в 40 млрд. рублей. В результате аварии погибли 75 человек. Всем пострадавшим и семьям погибших «РусГидро» продолжает оказывать материальную помощь.