В России с 17 августа начинают действовать временные ограничения на импорт молочных продуктов из Литвы.

Речь идет о ряде ведущих литовских производителей, экспортирующих свою продукцию в Калининградскую область: филиал концерна Pieno žvaigždės - Mažeikių pieninė, Žemaitijos pienas и филиалы Rokiškio pienas- Ukmergės pieninė и Rokiškio pienas. В целом, говорится о партиях в несколько тонн.

Россельхознадзор ввел ограничения в связи с выявлением в молочной продукции, произведенной литовскими предприятиями LT 78-01 PEB, LT 81-01 PEB, LT 82-01 PEB и LT 61-01 PEB, остаточных количеств антибиотика тетрациклина.

Однако эксперты уверены, что Россия таким образом пытается защитить отечественного производителя, и решить политические проблемы с Прибалтикой.

Отношения Литвы и России стали обостряться после того, как Россия, в связи с нарушениями таможенных процедур, ужесточила контроль грузов на границе, которые перевозят литовские компании. Эксперты предположили, что ужесточение контроля – это попытка перенаправить торговые потоки с портов стран Балтии на порт Санкт-Петербурга, грузооборот которого упал в этом году на 25%. Таким способом Россия пытается помочь собственным транспортным компаниям.

Затем посол России в Литве Владимир Чхиквадзе был вызван в литовский МИД. От него потребовали объяснений по поводу «дискриминирующих» действий российских таможенников.

Вскоре после этого российская Федеральная служба ветеринарного и фитосанитарного надзора направила предупреждение своим литовским коллегам о том, что с 17 августа 2009 года могут быть введены временные ограничения на импорт молочных продуктов из Литвы.

Отметим, около 900 литовских большегрузных машин вот уже несколько суток стоят по обеим сторонам границы в очереди общей протяженностью 30 км. Ранее сообщалось, что министр иностранных дел Литвы Ушацкас провел переговоры с послом России в Литве Владимиром Чхиквадзе, чтобы выяснить причину дискриминации литовских перевозчиков на границе России.

В свою очередь Чхиквадзе отметил, что эту проблему должны решать таможенные службы, а не политики.

«Ситуацию возможно отрегулировать, чтобы и автоперевозчики, и таможенники были сознательными», - пояснил он. По мнению посла, не стоит политизировать ситуацию с досмотром перевозчиков.

Литовский министр в свою очередь отправил письмо Еврокомиссии с просьбой позаботиться о равных условиях конкуренции, а также, чтобы не было дискриминации по национальному принципу.

Политики пытаются договориться, однако ситуация с очередями грузовиков на литовско-российской границе не улучшается. Литва не осталась в долгу и объявила об отмене 35-процентной скидки на транзит по своим железным дорогам чугуна в калининградском направлении.

Напомним, что 6 августа Таможенный департамент Литвы получил официальное подтверждение Таможенной службы РФ о том, что ужесточен контроль грузов, которые перевозят литовские компании. В официальном документе сказано, что с начала нынешнего года было установлено несколько случаев нарушения законодательных актов, регламентирующих таможенную деятельность – грузы литовских перевозчиков не прошли таможенную процедуру, по этой причине бюджет России не получил таможенную пошлину и другие налоги за ввозимый товар.