Груженное лесом судно Arctic Sea – бывший российский сухогруз «Охотское» 1991 года постройки, который теперь принадлежит финской компании Solchart, а ходит под мальтийским флагом, пропало в Бискайском заливе 30 июля по пути из Финляндии в Алжир.

В этот день сухогруз, экипаж которого составляют 15 моряков из Архангельска, в последний раз засекли береговые службы, а связь с судном прервалась еще 28 июля. При этом за четыре дня до потери связи вблизи шведского острова Оланд на Балтике неизвестные вооруженные люди в масках подошли к судну на лодках, поднялись на борт, связали экипаж, в течение полусуток что-то искали, а затем ушли, не взяв ничего ценного.

– Я, как бывший моряк, который много лет занимается проблемами пиратства, – говорит главный редактор интернет-издания «Морской бюллетень Совфрахт» («Совфрахт» – крупнейшее внешнеторговое объединение советского периода, сегодня представляет собой Группу компаний «Совфрахт-Совмортранс»), – могу предположить только одно: на борту Arctic Sea, кроме леса, находился некий таинственный груз. Похитители могли отвести судно в какое-то укромное место и изъять этот груз. После чего судно будет, скорее всего, брошено на произвол судьбы. Либо груз уже изъят (может быть, даже утоплен – лишь бы он не дошел до заказчика) и судно оставлено в море. В любом случае судьба экипажа может оказаться трагичной.

Однако наши источники в торговом флоте (опытные моряки, ходившие под разными флагами) утверждают, что люди в масках у Оланда – не бандиты, а шведский таможенный спецназ, прибывший по чьему-то сигналу. Вероятно, таможенники получили сообщение о некоем, видимо, запрещенном или опасном грузе. Но ничего не нашли.

Как бы то ни было, у моряков вызывает удивление само место пропажи судна – это настолько оживленная трасса перед Гибралтаром, что совершить там нападение незаметно фактически невозможно. Тем не менее, если пиратам удалось захватить судно, они, скорее всего, уже увели его в дикие районы западного побережья Африки.

Тем временем жены архангельских моряков во вторник отправили премьеру Владимиру Путину открытое письмо (оно опубликовано в «Морском бюллетене Совфрахт») с просьбой о помощи: «Нам важно, чтобы наши родные вернулись домой целыми и невредимыми».

И результат уже есть.

– Во-первых, на поиск пропавшего судна вышли корабли Черноморского флота, а во-вторых, и это самое важное, Arctic Sea начали искать с помощью спутниковой системы, – говорит Михаил Войтенко. – А Интерпол уже разослал уведомления всем странам, входящим в эту организацию, о том, что судно захвачено морскими пиратами.

Однако в этой истории слишком много непонятного. Как известно, судно вышло из Финляндии, а эта страна славится своими жесточайшими таможенными правилами и очень строгим осмотром судов. То есть если на борту и был некий таинственный груз, который стоит дороже всего судна с экипажем, то он появился уже по пути. Где? Неизвестно.

И уж совсем непонятно ведут себя в Архангельске. В пресс-службе губернатора области о том, что жены моряков написали письмо премьеру, узнали лишь от корреспондента «НВ». При этом жены не желают общаться с журналистами. Оказывается, Архангельский профсоюз моряков фактически запретил им любые контакты с прессой. Почему?..

Еще одна странность. Наши источники в Архангельской области, будучи очевидцами сцены составления письма Владимиру Путину, заметили, что среди жен членов экипажа нет единства: они шепчутся по углам, демонстративно замолкают, когда подходят другие их подруги по несчастью, жены моряков-начальников не общаются с женами матросов.

Загадочная история. Целый корабль исчезает, как крошка с обеденного стола, а вроде бы самые заинтересованные в поисках судна лица что-то скрывают. Или вынуждены скрывать?..