Олимпийскую стройку отдали архитектору из Петербурга
Главным архитектором олимпийской стройки в Сочи стал экс-глава КГА Петербурга (комитет по градостроительству и архитектуре) Олег Харченко. Сам «виновник торжества» уверен, что ему предстоит нелегкая работа. Коллеги предупреждают: самое главное – уложиться в сроки.
В Государственной корпорации «Олимпстрой», которая занимается подготовкой Сочи к Олимпиаде-2014, не было должности главного архитектора. Со временем - это стало проблемой, так как необходимо было координировать процессы проектирования и строительства. Должность появилась, и по рекомендации Союза архитекторов Санкт-Петербурга, на нее был выдвинут Олег Харченко, который с 1991 по 2004 год возглавлял КГА Северной столицы.
«Я думаю, что при выборе моей кандидатуры на этот пост пересеклись несколько обстоятельств. Прежде всего, искали человека с опытом градостроительной практики, а также человека с авторитетом. Таких людей оказалось немного, и я попал в их число. И когда мне предложили эту работу, я согласился», - рассказал Олег Харченко в беседе с корреспондентом «БалтИнфо».
В «Олимпстрое» отмечают, что выбор пал на Харченко именно потому, что у него был огромный опыт в сфере градостроительства. Это, по мнению представителей корпорации, поможет в развитии Сочи как горноклиматического курорта, что является важной частью подготовке к Олимпиаде.
Петербургские коллеги Харченко также единогласно говорят о его колоссальном опыте.
«Я считаю, что он один из опытнейших архитекторов-руководителей архитектурно-проектного процесса в России. Именно он выстроил всю новую схему отношений в этой сфере в Петербурге, и это достойный выбор «Олимпстроя», - отметил в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо» архитектор Михаил Мамошин.
С ним согласен и архитектор Рафаэль Даянов.
«Это опытнейший чиновник и архитектор. Он справлялся с архитектурой Петербурга в очень сложный период», - заявил Даянов корреспонденту «БалтИнфо».
«Олег Харченко много времени проработал в таком крупном мегаполисе, как Петербург, имеет опыт координации деятельности разных структур. Я думаю, именно это сыграло решающую роль в выборе именно его на этот пост», - добавил архитектор Евгений Герасимов.
Ректор Санкт-Петербургского Государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры им. И.Е.Репина, который, кстати, закончил сам Харченко и где он теперь преподает, Альберт Чаркин подчеркивает, что на новом посту главному олимпийскому архитектору пригодится специальность архитектора-художника, которой он блестяще владеет.
«Учитывая творческий опыт Олега Харченко, его умение быть хорошим администратором – для главного архитектора это очень важно», - отметил Чаркин в беседе с корреспондентом «БалтИнфо».
Он подчеркнул, что художник-архитектор широко и всесторонне смотрит на синтез всех искусств, что, несомненно, пригодится Харченко на столь крупном объекте, как олимпийская стройка. Чаркин также надеется, что Харченко «не потеряет голову», работая на новой должности.
«У него огромный опыт. Он может выдержать обоснованную критику и ответить на критику необоснованную», - сказал ректор академии.
Впрочем, коллеги предрекают Олегу Харченко довольно тернистый путь на олимпийской стройке.
«Основная проблема – это сжатые сроки, в которые нужно возвести все объекты, и не исключено, что будут какие-то задержки из-за необходимости решать сложные организационные вопросы», - считает Рафаэль Даянов.
Михаил Мамошин согласен с коллегой, но подчеркивает, что еще одна задача, с которой Харченко предстоит справиться, - это координация работы огромного количества российских и зарубежных архитекторов.
«Кроме того, в Сочи при подготовке к Олимпиаде предстоит решить огромное количество инфраструктурных вопросов, ведь все транспортные объекты будут строиться «над» основными, «над» городом, а это весьма нелегкое дело», - подчеркивает Мамошин.
Между тем, сам Олег Харченко также ясно видит первые проблемы, которые ему придется решать.
«Когда ты начинаешь какое-то дело сам, то все кроишь под себя. А здесь мне придется «присоединяться». Но я надеюсь, что процесс «присоединения» произойдет плавно и успешно, и я принесу пользу», - сказал Харченко.
Кроме того, он добавляет, что в первую очередь сосредоточит усилия на формировании единой концепции олимпийской стройки.
«Пока есть общая «канва», которая постепенно наполняется проектами. Главное здесь – это пространство олимпийского парка площадью 300 га, где будут объекты спортивного назначения, где спортсмены и зрители будут находиться постоянно. Он должен быть очень красивым, образным, но единого образа сейчас нет, и его предстоит выработать. Возможно, будет проведен какой-то конкурс», - отметил Харченко.
Как сообщалось ранее, подготовка олимпийских объектов и инфраструктуры в Сочи к Олимпиаде-2014 обойдется в 195,3 млрд. рублей. Почти половина суммы – это средства инвесторов. Для проведения Олимпийских игр-2014 в Сочи необходимо построить около 185 различных объектов. В программу олимпийского строительства входят еще 156 объектов, направленных на развитие Сочи как горно-климатического курорта.
Олег Харченко родился в 1948 году в Горьковской области. Отец - военный летчик. Мать - учитель истории. Школьные годы провел в ГДР, по месту службы отца. В 14 лет переехал в Западную Белоруссию. Закончил Академию художеств им. Репина.
После окончания института распределился в проектную организацию, откуда был призван в армию. Службу проходил в Пулково, в войсках связи. Демобилизовавшись, поступил на работу в институт «Ленпроект».
В 1988 году назначен заместителем начальника Главного управления архитектуры и градостроительства Ленгорисполкома. С 1991 по 2004 год - главный архитектор Санкт-Петербурга, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре. Заслуженный Архитектор РФ. Академик Международной академии архитектуры.
Поездка на «водной маршрутке» в Петербурге в этом сезоне подорожала вдвое. Судовладельцы опасаются, что из-за возможного снижения пассажиропотока нынешний год для аквабусов станет последним. Однако чиновники советуют не спешить с выводами.
По новым нормативам градостроительного проектирования, вступившим в силу 28 мая этого года, в Ленинградской области запрещается строить здания выше 16 этажей. Кому помешали высотки? И в чем необходимость введения таких ограничений?
С приходом весны в Петербурге выросло количество уличных граффити. Управляющие компании считают художества райтеров вандализмом, но некоторым искусствоведам подобное «наводнение» пришлось по душе. Отыскать грань между китчем и искусством попытался корреспондент «БалтИнфо».
Минобразования изменило порядок приема в российские университеты. Облегчили жизнь приемных комиссий — их больше не будут осаждать «олимпиадники», и абитуриентов, которым задерживали выдачу результатов ЕГЭ. А заодно запретили вузам «демпинговать».
Марианна Баконина, колумнист телеканала «100 ТВ»
Сборная России по футболу, особо не напрягаясь, провела товарищеский матч против сборной Литвы. Команда из маленькой прибалтийской страны ни в чем не уступала своему «большому брату» и оставила немало вопросов для тренерского штаба россиян.
Либеральный политик попытался развеять стереотип о «лихих девяностых». В Петербурге он презентовал книгу историка «Время Михаила Маневича». По мнению экс-министра финансов, нынешние власти должны извлечь уроки из событий 20-летней давности.
Дважды голодавшие обманутые дольщики добились встречи с губернатором Петербурга. Им предложили «место» в общей городской программе, которую разработают в течение месяца. Если она покажется дольщикам недееспособной, они готовы к новой голодовке.
Петербургский байкер Олег Капкаев, вместе с тремя соратниками ставший заложником в тюрьме Багдада, 29 мая вернулся в Петербург. Приехал он без мотоцикла. Обстоятельства скандальной истории, всколыхнувшей мировое сообщество, байкер рассказал корреспонденту «БалтИнфо».
На строительство новых и реконструкцию имеющихся мусороперерабатывающих заводов в 2012-2020 годы Смольный предлагает направить 59 млрд рублей. С технологиями еще не определились, но губернатор предупредил: мусоросжигательные заводы – это вчерашний день.
7 тысяч контрактников Западного военного округа учатся жить и воевать в условиях дикой природы. В рамках «курсов выживания», помимо отработки основных солдатских навыков, им предстоит строить шалаши, копать землянки, ориентироваться по звездам и демонстрировать высокий боевой дух.
Популярная у пассажиров станция «Удельная» - рекордсмен по количеству «зайцев». «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», обслуживающая Выборгское направление, начала борьбу с безбилетниками. За отловом «ушастых» с интересом следил корреспондент «БалтИнфо».
Почти миллион петербуржцев и жителей Ленинградской области пользуются услугами Интернет-банкинга, еще более 240 тысяч управляют счетом с помощью мобильных телефонов. Однако ни одна технология дистанционного банковского обслуживания (ДБО) не является абсолютно надежной.
Сергей Ачильдиев, колумнист телеканала «100 ТВ»
Каждый год в Петербурге образуется не менее 50 тыс. тонн отработавших покрышек, но только пятая их часть отправляется на переработку. Чиновники обратились за помощью к волонтерам и предпринимателям. Правда, пока дело ограничивается разовыми акциями по очистке стоянок грузовиков и промзон.
Анонсы Балтийского Информационного Агентства
Анонсы событий в Санкт-Петербурге
Подписка на RSS
Прогноз погоды в Петербурге и Ленобласти
ДТП и пробки в Санкт-Петербурге
Криминальная хроника Петербурга. Весна 2012
Афиша Петербурга: премьеры и выставки
Закрытые улицы и ограничения движения











