Калининград, 31 июля. Европейский суд по правам человека в Страсбурге признал, что калининградский порт нарушает трудовые права членов свободного профсоюза докеров. Теперь работодатель обязан выплатить 32 докерам 80 тысяч евро.

Об этом «БалтИнфо» рассказал председатель Российского профсоюза докеров, вице-президент Конфедерации труда России Александр Шепель.

«Это уникальный случай. До этого Европейский суд ни разу не признавал правоты наших рабочих. Как говорится в сообщении суда, в отношении истцов были нарушены статья 14 Европейской конвенции по правам человека (запрет на дискриминацию) и статья 11 (свобода встреч и собраний)», - рассказал Шепель.

Источник агентства пояснил, что истцами выступили 32 члена свободного профсоюза калининградских докеров, работавших в порту Калининграда. Свободный профсоюз, в отличие от традиционного, содержится не на средства предприятия, а на деньги тех, кто в нем состоит.

Каждому из истцов суд постановил выплатить по 2,5 тыс. евро. Общая сумма составила 80 тысяч.

Как рассказали «БалтИнфо» в Конфедерации труда России, еще в 1997 году члены профсоюза объявили двухнедельную забастовку, требуя от руководства калининградского порта повышения зарплаты и улучшения условий труда.

Вскоре после безрезультатной стачки профсоюзных активистов сначала перевели на временные контракты, а потом и вовсе уволили с работы, объяснив это «структурной реорганизацией» порта.

Члены докерского профсоюза решили опротестовать это решение в судебном порядке. В исках, поданных в местные суды, указывалось на незаконные действия работодателя и дискриминацию из-за того, что моряки входили в свободный профсоюз. В каждом случае местные судебные инстанции вставали на сторону докеров, заставляя работодателя выплатить истцам денежную компенсацию.

При этом обвинения в дискриминации они не поддерживали, заявляя, что это находится в компетенции лишь уголовного суда. Кроме этого, местная прокуратура не стала возбуждать уголовное расследование в отношении генерального директора порта.

Вскоре члены профсоюза обратились в Международную федерацию транспортных работников и местную думу, которые усмотрели факт дискриминации в действиях работодателя и потребовали уважения прав профсоюзных активистов. Несмотря на это, число членов профсоюза снизилось с 290 человек в 1999 году до 24 в 2001 году.

В 2001 году докеры подали иск в Страсбургский суд, а в 2004 году жалоба была принята к производству.

«Нам понадобилось девять лет для того чтобы добиться восстановления справедливости. Я знаю, что сейчас готовится еще несколько подобных исков по всей России. Думаю, что созданный прецедент поможет трудящимся России отстаивать свои права гораздо эффективнее», - говорит Шепель.