Рига, 29 июля. Сегодня в Риге состоится третье заседание латвийско-российской межправительственной комиссии. В ходе заседания планируется обсудить целый ряд вопросов, актуальных для отношений двух стран. Со времени создания комиссии в 2006 году с российской стороны ее возглавляет министр транспорта России Игорь Левитин, сообщает газета «Час».

По его словам, комиссия ведет работу по согласованию примерно 20 договоров, которые Латвии и России предстоит заключить. Самым главным Левитин считает соглашение об избежании двойного налогообложения, а также соглашение о защите инвестиций. Далее по степени важности, по словам министра, следуют соглашения по социальной защите, касающиеся пенсионеров, о ликвидации чрезвычайных ситуаций. Решаются вопросы о сотрудничестве в области туризма, окружающей среды, визового режима, науки и образования.

Заключение двусторонних соглашений тормозится различиями в законодательной базе двух стран, подчеркнул Левитин. Есть проблемы и с сухопутной границей.

«До кризиса объем импорта в Россию был чрезвычайно высок, и надо было обеспечить прохождение всего этого объема импорта через пункты пропуска. До кризиса более половины грузов поступало в Россию автомобильным транспортом. Это говорит о том, что мы не развиваем потенциал морских портов и железнодорожного транспорта. И это дисбаланс», - уверен российский министр.

Именно поэтому из кризиса надо выйти с другой, более подготовленной, инфраструктурой, полагает он. По словам Левитина, «кризис дает нам шанс адаптировать нашу инфраструктуру к более высоким и скоростным объемам перемещения грузов». По его данным, за пять месяцев 2009 года года из 150 миллионов тонн грузов, переваленных на Балтике, 27 миллионов тонн прошло через порты Латвии. Это показатель конкурентоспособности латвийской транспортной инфраструктуры, уверен министр. При этом Россия тоже развивает свою портовую инфраструктуру, и какой порт предпочесть — латвийский или российский — должен выбирать бизнес, считает Левитин.

Вступление Латвии в прошлом году в транзитное соглашение стран СНГ и Эстонии уже принесло свои результаты: несмотря на уменьшение объема перевозок, транзит через Латвию увеличился. Став членом транзитного соглашения, Латвия может нарастить объемы транзитных перевозок, и российская сторона это приветствует, отметил министр.

В заключение он сообщил, что в работе российско-латвийской комиссии участвуют представители исполнительной власти, и, конечно же, для них градус политических отношений между странами очень важен.

«Но определяющими для нашей комиссии все-таки являются вопросы экономики. Межправительственная комиссия решает вопросы экономического сотрудничества, мы работаем для того, чтобы экономика наших стран успешно развивалась», - резюмировал Левитин.