Свое «Пикалево» появилось в Архангельской области. Состояние уникального в своем роде завода «Севдормаш» (Северодвинск) рабочие оценивают как тяжелое. «Живых» денег здесь не видели с осени прошлого года. Задолженность по зарплате в июле составляла 15 млн. руб.

В этом году «Севдормаш» отмечает 70-летний юбилей. Этот завод единственный в России, кто производит крупную снегоуборочную технику на базе автомобильных шасси. В советский период рабочие ежемесячно переоборудовали под уборку снега и аэродромов до 30 машин и 100 тракторов. Здесь трудились 1200 человек.

Проблемы начались после приватизации завода. Какое-то время спрос на продукцию был. Технику приобретали не только в России, но некоторых странах ближнего зарубежья. Заказчики – гражданские предприятия и Министерство обороны. Но с 2001 г. положение начало ухудшаться. Надежда появилась в 2006 г. Но она так и осталась надеждой.

«В 2006 г. положение начало выправляться. Но начиная с прошлого года все пошло на спад. Сегодня мы без заказов», - отмечает начальник сварочно-сборочного цеха «Севдормаша» Владимир Игнатьев.

По-настоящему крупных заказов на производстве не видели с 2007 г. Последний передали в июле этого года. Из-за сокращения объемов работ пришла в упадок производственная база. Сегодня из 8 цехов действуют только три. Корпуса остальных ветшают.

«На данный момент две трети сотрудников в простое. На разовые заказы по несколько человек вызываем. В любом случае необходимо запчасти изготавливать. А в основном люди подрабатывают кто где. Кто-то устроился неофициально, кто-то просто сидит дома, кому-то приходится занимать деньги у родственников», - сообщила председатель профсоюзного комитета работников завода «Севдормаш» Нина Мокроусова.

Рабочие молодого возраста устроились на «Севмаш» или уехали на верфи Санкт-Петербурга. Судьба оставшихся безрадостна.

«Я сейчас перебиваюсь случайными заработками. Лето, может быть, еще поработаю. Потом, если завод не запустят, видимо, придется искать другую работу», - говорит мастер сборочного цеха «Севдормаша» Юрий Иванкович.

Из-за отсутствия заказов долг на предприятии копился в течение девяти месяцев. На начало июля он составлял 15 млн. руб. Первые деньги – пять миллионов рублей - удалось получить в середине июля. Но легче жить не стало. Практически вся выданная 25-процентная часть долга пошла на коммуналку. При этом, когда перечислят остальные честно заработанные деньги, на производстве не знают.

«Это первые деньги, которые мы после девятимесячной борьбы получили со стороны наших работодателей. На сегодня я не могу сказать, когда будет следующий транш на погашение долга по заработной плате, но иллюзий не питаем. Я думаю, что тут еще придется побороться с нашими работодателями, чтобы процесс по погашению задолженности пошел дальше», - считает председатель профсоюзного комитета работников «Севдормаш».

Решение проблем осложняет удаленность крупного акционера. Он в Москве. И, видимо, дела до завода ему нет. 20 июля должно было состояться собрание акционеров. В этот день работники «Севдормаша» планировали устроить пикет. Рабочие хотели спросить про будущее предприятия, заказы, сроки выплаты зарплаты. Да и просто посмотреть в глаза тем, кого, к слову, на заводе видят крайне редко. Однако владельцы контрольного пакета акций – московская компания «Система» - по неизвестным причинам в Северодвинск не приехали.

Сейчас на заводе действует внешнее наблюдение. При этом внешнего наблюдающего, говорят сотрудники, на предприятии не видели. Последняя надежда для «Севдормаша» – федеральная власть. 20 июля работники завода направили обращение председателю правительства РФ Владимиру Путину.