Саратовский танкер, перевозивший мазут, потерпел аварию под Самарой. Официальные службы сообщают о том, что в Волгу вылилось 2 тонны нефтепродукта. Но экологи уверены, что настоящий масштаб бедствия от СМИ скрывают.

Рано утром 13 июля на Волге произошла авария баржи, которая везла мазут в Саратов. Как сообщили корреспонденту информационного агентства «БалтИнфо» в пресс-службе Главного управления МЧС по Самарской области, по реке разлилось большое нефтяное пятно длинной в 12 километров.

«Нефтеналивное судно село на мель. Прибывшие на место сотрудники поисково-спасательной службы Октябрьская обнаружили, что танкер поврежден, имеется течь. На данный момент длина нефтяного пятна составляет 12 километров, ширина - 35 метров. Толщина пятна составляет четыре миллиметра. В воду вытекло 2 тонны мазута, еще 190 тонн перекачали в резервные отсеки», - заявили в пресс-службе МЧС.

Некоторые эксперты отмечают, что 2 тонны нефтепродукта не принесет вреда экологии. Так, председатель экологического союза Санкт-Петербурга Семен Гордышевский в интервью корреспонденту «БалтИнфо» заявил, что разлив мазуты в Волге – не экологическая катастрофа и не нанесет урон природе, если спасатели сработают быстро.

«Все будет зависеть от оперативной работы спасателей. В противном случае последствия могут быть самые плохие. 12 километров нефтепродукта – для реки это немало. Но что-то унесет течением, что-то распределиться по береговой линии. Это, конечно, не катастрофа, но небольшой урон экологии все же будет», - сказал Гордышевский.

Представитель «Гринписа» Дмитрий Артамонов высказал мнение, что на самом деле масштаб бедствия намного больше, чем сообщают официальные источники.

«Толщина покрова нефтепродукта на воде – 4 миллиметра, а длина пятна – 12 километров. Для двух тонн мазута – это маленькие показатели. Приблизительно высчитывая норму по данным параметрам, я могу сказать, что вылилось в Волгу не меньше 100 тонн», - сказал корреспонденту «БалтИнфо» эколог.

Он также добавил, что мазут имеет свойство опускаться на дно и долгое время находиться там. «Это означает, что своим токсичным воздействием он будет наносить вред всему живому вокруг – рыбам, людям, птицам», - подчеркнул Дмитрий Артамонов.

Бывший председатель отделения экологической партии «Зеленые» в Самаре Борис Фрадков считает, что жителям Самарской области крупно повезло, что авария произошла под Сызранью.

«Пятно разлилось по Волге намного ниже Самары, где находится большое скопление людей, и ниже Васильевских озер, где обитают очень ценные представители животного и растительного мира. Я не думаю, что разлитая нефть может представлять для кого-либо какую-то угрозу. Нашей области повезло, что авария произошла именно там», - заявил Фрадков.

Семен Гордышевский считает, что, если бы люди более ответственно относились к своей работе, подобной аварии не произошло бы. «Экологическая культура в деятельности людей определяется уровнем выполнения технологического регламента. Если люди будут ответственно подходить к содержанию своей техники, то подобных губительных для природы аварий не произойдет», - заявил эколог, добавив, что подобные экологические бедствия происходят из-за «недисциплинированности и халатности людей».

Добавим, что по факту разлива нефтепятна в Шестой межрайонный природоохранный следственный отдел Волжского межрегионального природоохранного следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ направлено сообщение и соответствующие материалы. Проводится проверка на предмет наличия признаков состава преступления.

Напомним, что 11 ноября 2007 г. в результате сильного шторма в Керченском проливе переломился пополам танкер, перевозивший нефтепродукты. Из разломившегося российского танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около 2 тыс. тонн мазута. В этот же день в Керченском проливе затонули два сухогруза, перевозившие около 7 тыс. тонн серы. Последствия аварии не могут ликвидировать полностью до сих пор.

В июле 2007 г. петербургские экологи распространили информацию, что маслянистая пленка шириной около четырех метров с характерным запахом дизельного топлива обнаружена в районе Ириновского проспекта и проспекта Энергетиков и двигается вниз по течению Охты в сторону Невы. Предположительно, нефтепродукты были сброшены в реку из трубы, ведущей из промзоны на Уманском переулке. По словам представителей Гринписа, эта была самая крупная экологическая катастрофа для Охты.